Hallo Steffen

Danke für den Hinweis. Habe schon einige Foren durchstöbert, aber leider ohne Erfolg.
Hatte mir erhofft jemanden zu finden der schon einmal einen Tempomat beim Scenic III nachgerüstet hat.
Den tipp mit dem Schalter am Kupplungspedal werde ich mal nachgehen.

Lg
Siffch

Guten Morgen.

Weiß von euch jemand, ob man beim Senic3 PH1 den Tempomat nachrüsten kann?

Beim Senic 2 hats ja problemlos funktioniert.

Bitte um Eure Unterstützung.

Betreffend Clip: Ich kenne mich beim Clip leider auch nicht so gut aus. Habe in der Werkstatt mal zugeschaut und dann selbst rumprobiert. Mechaniker muss man sicher dafür keiner sein. Aber ich muss „Top of climb“ vollkommend recht geben, man kann auch div. Parameter verändern, oder löschen und damit...

Hallo Leute Ich befasse mich leider mit diesem Thema schon einige Zeit. Umso tiefer man sich mit dem Thema auseinandersetzt umso ernüchternder ist das Ergebnis. Diese Generation der der Fahrzeuge mit Partikelfilter sind für „Kurzstreckenfahrten“ nicht geeignet. 1.) Der Regenerierungsprozess fäng vie...

Hallo ChrizZz

Danke für deine Infos. Hast du vieleicht auch infos betreffend der Rußmengen?

Lg
Siffch

joe_cool hat geschrieben:wozu ?

Ums zu verstehen

joe_cool hat geschrieben: hättest dir lieber nen Benziner kaufen sollen

Danke für deine Hilfe, werde mir umgehend ein neues Auto kaufen. :lol:

<t>Habe gestern eine Autobahnfahrt mit Clip gemacht. 79 km<br/> Start mit 54g ging dann binnen 53 km hoch auf 63g<br/> Bei 63g startete die Regenerierung für 13km (12min davon ca 5min im Stau mit Schrittgeschwindigkeit!)<br/> Rußmenge nach Reg. 4g<br/> Somit sollte in meinem Fall die Frage 1 mit 63 ...

Hallo Leidensgenossen! Habe bei meine Scenic II 1.9 dci auch Probleme mit dem Partikelfilter (selber schuld da ich hauptsächlich Kurzstrecken fahre). Ich habe mir ein CLIP zugelegt um den Zeitpunkt herauszufinden wann es Sinn macht auf der Autobahn eine „Regenerierugsfahrt“ zu machen. Ich versuche g...