Hallo, wollte nur die Lösung berichten. Türverkleidung usw. war kein Problem mehr. Nur habe ich das Temicmodul nicht lose bekommen. Habe dann den Wagen beim Boschdienst abgegeben. Die haben ein neue Steuergerät aus dem Zubehör eingebaut (nach Recherche mit der Bosch-ET-Zentrale). Das SG hat 72,50 Eu...

Hallo Jörg, danke für die Infos! Das Fensterheberschaltermodul habe ich mal im Tiefkühler kalt gemacht. Dann schnell angesteckt. Nix vorne links. Also ist es wohl das Temic-Modul oder eine Steckverbindung. Ich bin allerdings etwas gescheitert bei der Demontage der Türverkleidung und habe jetzt erst ...

Hallo Jörg, danke für die Infos! Unter dem Fahrer- und Beifahrersitz ist alles super trocken. Auch in den Windlauf habe ich gelugt: Alles total trocken und kein Laub. Vermutlich wird da alle 5 Jahre gesäubert beim Zahnriemenwechsel. Wie diese Gumminippel als Ablauf funktionieren sollen, erschließt s...

Hallo Kollegen, bei meinem Scenic 2 aus 2006 ging letzten Sommer der Fensterheber Fahrertür irgendwann nicht mehr. Schalter kann man klicken, aber es passiert nix; auch nix zu hören. Die anderen 3 Fensterheber funktionieren immer. Als es dann kühler wurde, funktionierte er auch wieder (Fenster läuft...

Hallo, bei meinem Scenic 2 aus 2006 ist irgendwo Wasser drin. An feuchten Tagen ist es drinnen dampfig. Beim Losfahren (der Wagen parkt ganz leicht abschüssig) hinterlasse ich auf der dann ebenen Straße große, nasse Flecken Teilweise ist sogar zu hören, wie das Wasser wo drin steht und schwappt (wie...

Hallo, nicht nur bei Verbrennern kann es "Klack" machen. Und dann wird es nicht teuer, sondern oft ein Totalschaden. Sorry, diesen kleinen Exkurs konnte ich mir nicht verkneifen.  Mein Scenic 2 mit 2.0 l-16V-Ottomotor hat seit 2006 erst knapp 100.000 km abgespult. Er steht noch gut da. Lei...

Hallo miteinander! Ich bin mit meinem 2006er 2.0 l-16V Otto ganz zufrieden. Ein sehr sinnvolles Auto! Mit knapp 100.000 km geht es jetzt aber wohl los. Die Kupplung rückt auf den letzten Weg erst ein. Es ist sicher eine hydraulische Betätigung verbaut; also kann man nix nachstellen. Naja, muss wohl ...

Hallo, habe heute den Wagen aus der Werkstatt abgeholt. Wurde alles gemacht: Zahnriemen, Keilriemen (jeweils mit sämtlichen Umlenk-/Spannrollen), Wapu auch sowie ein Zahnrad (glaube von Kurbelwelle). Die 250-Euro-Silent-Mitnehmerscheibe auf der Kurbelwelle habe ich nicht machen lassen, da ich so wen...

Hallo, habe heute bei Renault knapp 1000,- dafür bezahlt (Zahnriemen inkl. sämtlicher Spann-/Umlenkrollen; ein Zahnrad, glaube von Kurbelwelle; Keilriemen ink. Spann-/Umlenkrollen; Wasserpumpe inkl. neuem Kühlmittel). Lediglich die schwere Silent-Riemenscheibe auf der Kurbelwelle (zum Antrieb der Ne...

Hallo, anbei kurze Rückmeldung. Ich war wegen dem Radio in der Renault-Werkstatt (Kundendienst war sowieso fällig). Hatte vorher am Telefon kurz mein Problem geschildert. Das Problem ist bekannt, die Radios hängen sich bei Kälte auf bzw. geht da drin was kaputt (evtl. Platinenfehler oder so). Anschl...