Scenicforum

Seit Februar bin ich Besitzer eines Grand Scenic 4. Die aufgezählten Negativpunkte in dem Artikel kann ich im Praxistest nicht bestätigen.
Im ersten Teil bemängelt der Autor die angeblich sinnlosen Stauräume im Fußraum vorne. 
Warnwesten passen da z.B. sehr gut rein. Gerade bei voll gepacktem Kofferraum kommt man da wenigstens "gut" ran.
Zur Optik nur positive Kommentare.
Das Hochfahren des R-Link 2 mit entsprechender Musik nervt höchstens, wenn man mal was im Auto vergessen hat. Wenn man nur kurz die Tür aufmacht ertönt schon die Musik. Das System fährt hoch, obwohl man es nicht braucht.
Was an der Displaybeleuchtung penetrant sein soll erschließt sich mir auch nicht ("grelles Grün", kreischendes Rot"). Da muss man schon sehr empfindsam sein. Angeblich soll es wie in einer Disco sein. Meiner Meinung nach ist das Quatsch!!!
Meine Spracherkennung funktioniert gut. Man sollte halt eindeutige Namen im Adressbuch des Telefons hinterlegen.
Die Bedienung der Lautstärkeregler ist total einfach und nicht, wie beschrieben, unpraktisch.
Das Entfernen der Kofferraumabdeckung entpuppt sich angeblich als fummelig. Kann ich ebenfalls nicht bestätigen.
Meine Lenkung ist auch nicht "etwas schwammig". Keine Ahnung was das heißen soll.
Fazit: Es gibt echt aussagekräftigere Artikel als den.

Genau, die Fächer hatte ich in meinem Scenic 3 auch schon, und das sogar vorne und hinten. der Redakteur ist wohl ein Korinthenkacker.

Alle Testberichte sind mit Vorsicht zu betrachten, auch ein Tester ist nur ein Mensch mit gewissen Vorlieben und Abneigungen, wie jeder von uns.

Und wenn der eben die Staufächer als "sinnlos" ansieht, dann ist das eben seine ganz subjektive Meinung. (Ich selbst hatte nie etwas in diesen "Unterflurstaufächern" verstaut gehabt, weder im alten Scenic II noch jetzt im Scenic III, nicht, weil ich diese als sinnlos empfand, sondern weil ich einfach nie etwas dort verstauen musste, alles fand ausreichend Platz in den übrigen, leichter zugänglichen Staufächern, dennoch halte ich diese Staufächer für eine gute Idee)
Ebenso ist es mit den Instrumenten, die einen finden diese mittig angeordneten Instrumente im Scenic II und III als sehr gut, andere finden sie einfach nur "geht gar nicht", ein anderer findet die aktuellen Instrumente im Scenic IV als "zu grellig", der andere findet sie hübsch ..........

ja und? 

Eventuell fährt dieser Tester privat BMW, Audi oder Mercedes, dagegen KÖNNEN andere Marken nur abstinken, so gut sie auch gemacht sein sollten.

Fazit: Nicht so ernst nehmen, es ist vieles eine Sache der ureigenen, ganz privaten Empfindung, wie z. B. eine angebliche "gefühllose" oder "schwammige" Lenkung.

Selber testen und sich sein eigenes Urteil bilden. Qualitativ ähneln sich unsere Autos immer mehr.

Grüße
Udo

in der Bild irgendwas gab es kürzlich einen Vergleich Touran gegen Scenic. Der Touran hat knapp gewonnen. Allerdings hatte der Touran X Sonderausstattungen an Motor usw. und irgendein Spezialfahrwerk - alles mit ordentlich Aufpreisen.  :green:
Und erinnert ihr euch noch an den Langzeittest 100tkm vom Scenic III: Weil keinerlei Verschleiß zu finden war hat man eine Rostsspur (ich glaube an einem Türscharnier) so hochgerechnet, dass der Scenic "ausreichend" abgewertet werden konnte.
"Schwammige Lenkung" ist auch so ein Klassiker: statt nervöses Zuppeln und jedes Steinchen spürend cruised man beim Scenic halt sanft um die Kurven. Die Abstimmung passt viel besser zu diesem Autotyp.
Displayergonomie (TAcho) ist ebenfalls crazy: BILD und SPON-redakteure mäkeln über die großen Ziffern in optimaler Sehdistanz beim Scenic III. Und feiern dann mit Sekt, wenn sie bei anderen Autos die Aufpreise für Head-Ups, Slide-Outs, Blend-Ins und andere Zusatzaustattungen zahlen dürfen, damit diese ebenfalls große Ziffern in optimaler Sehdistanz anzeigen. :lol:
Trotzdem lese ich die ADAC, BILD und sonstwas Berichte immer wieder. Im Wartezimmer beim Arzt. :lol:

Ja manchmal frage ich mich auch bei Berichten (nicht nur Fahrberichte) ob man wirklich das Gleiche Produkt, Erlebnis oder Fest hatte wie die Presse einen erzählt

Das Ganze geht auch umgekehrt. In Frankreich bauen sie in den großen Fachzeitschriften in allen Berichten zu den neuen Peugeot 3008 und 5008 mindestens einmal irgendwo das Wort „premium“ ein.  :lol:

Ich bin eher noch der Fan das selber zu erleben als Vorgeschmack ist das immer gut jedoch selber in der Probefahrt das zu erleben ist besser.

Ich bin auch Verfechter der klassischen Probefahrt. Da merkt man doch erst, ob einem das Auto wirklich liegt.

Tests sind gut - selber fahren ist besser!

Gruss, Peter Z.