Gurtwarnanzeige

[Stefan 1968]

Hallo ihr,
seit ein paar Tagen spinnt die Gurtanzeige vom mittleren Einzelsitz der Rückbank,entweder zeigt die,1 Gurt angelegt oder sie gibt Alarm,das der Gurt gelöst wurde.
Jetzt sind an dem Sitz ja zwei Schlösser,das linke,wo der Gurt vom Dachhimmel reinkommt und der Rechte mit der roten Taste zum öffnen.
Sind die Beide am Warnsystem angeschlossen oder nur der Rechte?
Beim Linken ist das Kabel ab,beim Rechten aber nicht,bin mir aber nicht sicher,ob das linke Schloss überhaupt mit dem Alarm gekoppelt ist oder das Kabel einfach tot ist vom Werk aus,sonst würde es ja vier Gurte angelegt anzeigen.
Kann da jemand was zu sagen?

[juekl]

...Beim Linken ist das Kabel ab,beim Rechten aber nicht,.....
Kann da jemand was zu sagen?

du hast ja das Problem schon erkannt. Ohne Funktion wäre da bestimmt kein Kabel vorhanden

So klug sind sie bestimmt auch in Frankreich, dass sie die zwei Schlösser als "eines" programmieren.

Oder bau die Sitze mal aus, und beobachte dann die Meldungen.
 

[Stefan 1968]

Rechts ist das Kabel jetzt auch ab.
Ich habe mal den Stecker unter dem Sitz abgemacht aber es bleibt beim Einschalten der Zündung die Meldung,"1 Gurt angelegt".
Allerdings kommt jetzt keine Warnmeldung mehr,das der Gurt gelöst wurde.

[Diamantiker]

Beim 3-er funktionieren die Gurtanzeige ohne Kabel da die Sitze ausbaubar sind (ein induktives RFID System), trotzdem hatte ich die Phantom-Meldungen vor längerer Zeit auch eine Zeitlang.
Damals war der Tip mit einer Druckluftpistole in das Gurtschloss zu pusten um es von losen Krümel und Fremdkörpern zu reinigen. Ich habe das gemacht und bei mir hat es geholfen. Habe seitdem keine Phantom-Meldungen mehr. 
(wenn du keine Druckluft hast kannst du dir auch eine Dose "Druckluftspray" für den Elektronikbedarf z.B. bei Amazon bestellen - damit kannst du dann auch mal deinen PC "ausblasen")
Nur nichts lösemittelhaltiges.

[big.bro]

Drahtlos ja, aber die Verbindung vom Schloss bis zu dem Kasten auf der Sitz-Unterseite ist trotzdem mit Kabel. Und dieser bricht direkt am Schloss.
Den Bruch sieht man ohne die Sitze auszubauen.

https://a.d-cd.net/a768809s-1920.jpg
https://a.d-cd.net/9b19962s-960.jpg

[Stefan 1968]

Ok schon mal vielen Dank.
Das heisst und so ist es bei mir ja auch,egal ob das Kabel dran ist oder nicht,die Meldung,1 Gurt angelegt" bleibt bestehen,hab das Kabel unterm Sitz ja abgezogen.
Ich werde das mal mit Druckluft in der Firma versuchen.

[big.bro]

Wenn Gurt im Schloss steckt, ist Kontakt im Schloss geöffnet. Wenn also Kabel gebrochen ist oder Stecker unter dem Sitz abgezogen ist, ist Schaltkreis offen = "Gurt angelegt". Pusten hilft da nichts.
Alarm kommt wenn während der Fahrt die Adern im Kabel wieder Kontakt bekommen - der nicht vorhandene Mitfahrer "schnallt sich ab" - das verhindert man eben durch Stecker Abziehen, dann ist der Gurt quasi immer gesteckt.

[Stefan 1968]

Sind die Gurtschlösser für den mittleren Sitz eigentlich zusammen oder sind die nur getrennt zu bestellen?
Es sieht so aus,als würden die Kabel vom linken und rechten Schloss unterm Sitzpolster zusammenführen. Es gibt ja auch nur einen Stecker mit zwei Adern am Kästchen unterm Sitz.

[c.s.g.]

Das Thema wurde auch hier schon behandelt.
Originalteile sind wohl relativ teuer.
Im Link wird aber auch eine Reparaturmöglichkeit besprochen.

Bei mir sind seit 2 Jahren hinten immer 2 Gurte angelegt, obwohl dort keiner sitzt.
Irgendwann übersieht man einfach die Falschmeldung bzw. man gewöhnt sich daran.