Meldung: Handbremse defekt

[6i6i]

Hallo,

Ich habe folgendes Problem bei meinem Scenic mit automatischer Handbremse. Es taucht bei jedem starten die Fehlermeldung "Handbremse defekt" auf. Die Handbremse funktioniert jedoch einwandfrei. Wir hatten schon beide hinteren Bremssättel und die kurzen Führungsseile getauscht.
Laut Fehlerspeicher heißt es das die Seile "vertauscht" wären. Diesen Fehler kann ich aber leider nicht löschen. Auch eine neuinitialisierung mittels CLIP war nicht erfolgreich.
Hätte jemand noch einen Tipp wie wir den Fehler wegbekommen? Es geht nur darum die Fehlermeldung zu entfernen, da die Funktion ja komplett und einwandfrei gegeben ist. Die Werkstatt meint man müsste das gesamte Steuergerät tauschen.

[merlin667]

Hallo,

Handelt es sich um einen normalen oder Grand scenic? Unterscheiden sich in dieser Hinsicht etwas.

Mit was wurde ausgelesen?

Hast du schonmal notentriegelung gezogen und wieder normal zwei, drei Mal händisch angezogen und gelöst?

LG
Christian

[6i6i]

Hallo,

Es handelt sich um einen normalen Scenic. Es führt nur ein Seil vom Handbremsmodul zu einem Schlitten welcher dann auf beide Seiten wieder mittels Seile die Kraft aufteilt.
Ausgelesen wurde mit Can Clip. Ich werde es diese Tage nochmals versuchen und dann evtl eine besser Fehlermeldung posten können (Hab Sie nicht mehr genau im Kopf).

Danke
LG
Martin

[6i6i]

Hallo,

habe gerade Versucht wieder den Fehler zu löschen. Nach dem löschen taucht er ohne irgendwelches Zutun sofort wieder auf (bzw. lässt sich nicht löschen).

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Ich habe bereits eine komplette Neuinitialisierung versucht aber bisher ohne Erfolg.

[merlin667]

Hallo,

Fehler löscht man nicht sondern behebt sie ;)

Spaß beiseite:

Ist der Fehler rot oder gelb markiert?

Wenn das Seil falsch montiert ist (z.b. immer zug am Seil) erkennt das der Kraftsensor in der Parkbremse.

Wie seid ihr beim Tausch genau vorgegangen? Normalerweise sollte der Fehler nach mehrfachen händischen lösen und anziehen wieder gehen. Wichtig ist vor allem ein oder mehrfach händisch lösen (also griff ziehen und dann Knopf drücken). Und dann wieder anziehen. Habt ihr die notentriegelung betätigt?

Ich wage mich zu erinnern das ich das auch Mal an meinem scenic geschafft habe. Ist zwar schon lange her, kann mich nicht mehr 100% erinnern aber probier folgendes: notentriegelung ziehen.
Dann nochmals das neueinlesen starten. Wenn das nicht klappt, mehrfach Parkbremse manuell lösen und wieder anziehen. Im Dialogys ist dazu vermerkt das es kein Fehler der Parkbremse bzw dessen Computer ist, sondern ein mechanischer Fehler vorliegt.

Beim neueinlesen macht zieht er nur das Seil an, es wird nie gelöst. Wenn nun das neue Seil etwas kürzer ist, das der Sensor in der Parkbremse was misst, könnte der Fehler gesetzt werden.

Lg

[6i6i]

Hallo,

nach diversen Neuinitialisierungen (auch mit absichtlich falchen Motor und Getriebedaten) und abklemmen der Batterie für 15min war der Fehler dann irgendwann verschwunden :roll: .

LG

[6i6i]

Hallo,

Fehler löscht man nicht sondern behebt sie ;)

Spaß beiseite:

Ist der Fehler rot oder gelb markiert?

Wenn das Seil falsch montiert ist (z.b. immer zug am Seil) erkennt das der Kraftsensor in der Parkbremse.

Wie seid ihr beim Tausch genau vorgegangen? Normalerweise sollte der Fehler nach mehrfachen händischen lösen und anziehen wieder gehen. Wichtig ist vor allem ein oder mehrfach händisch lösen (also griff ziehen und dann Knopf drücken). Und dann wieder anziehen. Habt ihr die notentriegelung betätigt?

Ich wage mich zu erinnern das ich das auch Mal an meinem scenic geschafft habe. Ist zwar schon lange her, kann mich nicht mehr 100% erinnern aber probier folgendes: notentriegelung ziehen.
Dann nochmals das neueinlesen starten. Wenn das nicht klappt, mehrfach Parkbremse manuell lösen und wieder anziehen. Im Dialogys ist dazu vermerkt das es kein Fehler der Parkbremse bzw dessen Computer ist, sondern ein mechanischer Fehler vorliegt.

Beim neueinlesen macht zieht er nur das Seil an, es wird nie gelöst. Wenn nun das neue Seil etwas kürzer ist, das der Sensor in der Parkbremse was misst, könnte der Fehler gesetzt werden.

Lg

O.... jetzt habe ich erst deine Antwort gesehen. Der Vollständigkeithalber hier noch die Antworten auf deine Fragen.
Ja wie gesagt wir hatten die Seile links und rechts getauscht und daraufhin kam dieser nicht löschbare Fehler auch. Der Fehler war rot makiert und erschien deswegen auch im Kombiinstrument. Der Fehler war ca. ein halbes Jahr enthalten. Wir sind weitergefahren, da die Parkbremse ja einwandfrei funktionierte. In diesem Zeitraum wurde sicher 100 mal die Bremse angezogen und wieder gelöst. Beim Seile tauschen haben wir die Notentriegelung gezogen da wir sie sonst die neuen nicht einhängen konnten. Wir hatten noch kein Can Clip zu Verfügung um in die Servicestellung zu fahren.

OK. ja das Neuinitialisieren und Kalibrieren hatte ich wie gesagt mehrfach gemacht. Ich hatte auch bei gesetztem Fehler die SOLL und Istwerte verglichen im Diagramm und keine gravierenden Unterschiede angzeigt bekommen.

Mechanisch kann man die Seile nicht falsch montieren, da sie eine unterschiedliche Länge aufweisen. Also bin ich von einem Softwarefehler ausgegangen. Das mehrfache neu inititalisieren mit u.a. auch mit absichtlich Falschen Motor und Getriebedaten hatte anscheinend einen "Reset" effekt. :roll:

[merlin667]

Hallo,

Beim initialisieren der Parkbremse muss ein paar Mal das Seil händisch gelöst und wieder angezogen werden. Ich meine mich zu erinnern, das ich dasselbe am scenic auch Mal hatte. Langsam kommen meine grauen Zellen wieder: wenn ich mich richtig erinnere, habe ich den Fehler bekommen, wie ich Mal versehentlich das neueinlesen ausgeführt habe. Beim neu einlesen muss das Seil einen mindesthub oder so ausführen. Wenn das zu kurz ist, wird dieser Fehler gesetzt. Wenn die Zeit über oder unterschritten wird, bis eine Kraft am Seil gemessen wird, kommt der Fehler.

Wage mich auch zu erinnern, wie ich es behoben habe: notentriegelung ziehen, dann nochmal die Initialisierung ausführen. Beim Espace hingegen, der dasselbe Modul hat wie der Grand scenic, brauchst beim Seiltausch nur ein paar Mal lösen und anziehen. Dann ist der Fehler weg.

LG
Christian

[6i6i]

Hallo Christian,

OK nochmals die Notentriegelung zu ziehen haben wir nicht versucht. Aber ich hoffe das der Fehler nicht mehr Auftaucht zumindest bis zur nächsten Pickerlüberprüfung.

Danke auf jedenfall für deine Hilfe.

LG
Martin