Hallo zusammen
bei mir wird in 2 Wochen eine Icom Anlage eingebaut, ohne Verdampfer eine Vollsequentille die würde ohne Flashlube auskommen weil Sie Flüssig einspritzt und so die Temperatur 100 Grad geringer wäre.
Hat einer Ahnung ob das stimmt? Und ob die Anlage was taugt???
Ich habe einen Scenic 2.0L 16V Baujahr 08.03
Vielen dank für eure Antworten.
Scenic Umrüsten auf Autogas
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Hallo Uwe 70,
ich fahre mit eine Icom Anlage herum und bin zufrieden damit.
Ich habe aber auch Flashlube verbaut bekommen.
Wir hatten Anfänglich etwas Problem während der Kaltlaufphase des Motors da die Anlage nach ca 50 Sekunden eingeschaltet wird, das wurde aber durch ein Thermostat behoben. Die Anlage schaltet jetzt erst bei 30° ein, was aber auch sehr schnell (bei -16°C war das nach ca 800m der Fall).
Die Schwachstelle der Anlage ist die Pumpe, die Verabschiedet sich sehr gerne. Wir hatten Glück das dies während der Garantiezeit passiert ist ;-)
Was auch etwas Negativ ist, die Einschaltzeit es dauert halt bei jedem Neustart des Motors ca 50 Sekunden bis der Motor auf Gas läuft, das ist bei Verdampferanlagen halt doch besser.
Zur der verbrennungstemperatur kann ich nicht sagen.
Mein Umrüster verbaut jedenfalls Icom nicht mehr.
Ich bin wie gesagt zufrieden mit der Anlage, sie läuft Problemlos.
Gruß
Rapacacl
ich fahre mit eine Icom Anlage herum und bin zufrieden damit.
Ich habe aber auch Flashlube verbaut bekommen.
Wir hatten Anfänglich etwas Problem während der Kaltlaufphase des Motors da die Anlage nach ca 50 Sekunden eingeschaltet wird, das wurde aber durch ein Thermostat behoben. Die Anlage schaltet jetzt erst bei 30° ein, was aber auch sehr schnell (bei -16°C war das nach ca 800m der Fall).
Die Schwachstelle der Anlage ist die Pumpe, die Verabschiedet sich sehr gerne. Wir hatten Glück das dies während der Garantiezeit passiert ist ;-)
Was auch etwas Negativ ist, die Einschaltzeit es dauert halt bei jedem Neustart des Motors ca 50 Sekunden bis der Motor auf Gas läuft, das ist bei Verdampferanlagen halt doch besser.
Zur der verbrennungstemperatur kann ich nicht sagen.
Mein Umrüster verbaut jedenfalls Icom nicht mehr.
Ich bin wie gesagt zufrieden mit der Anlage, sie läuft Problemlos.
Gruß
Rapacacl
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Hallo Uwe!
Ich weiß jetzt nicht, ob das normal ist, aber bei meiner LPI-Anlage von Vialle war's genauso. Am Anfang habe ich immer zwischen 11 und 12 l verbraucht, aber mittlerweile liege ich meistens bei 10-11 l. Um die 10, wenn ich hauptsächlich Autobahn fahre (Bordcomputer zeigt 8,4 l an) und im Mix Stadt/Autobahn so knapp unter 11 (BC: 9,5). Also vielleicht wird's ja noch weniger. Viel Glück.
Think positive !
Gruß Conqueror
Ich weiß jetzt nicht, ob das normal ist, aber bei meiner LPI-Anlage von Vialle war's genauso. Am Anfang habe ich immer zwischen 11 und 12 l verbraucht, aber mittlerweile liege ich meistens bei 10-11 l. Um die 10, wenn ich hauptsächlich Autobahn fahre (Bordcomputer zeigt 8,4 l an) und im Mix Stadt/Autobahn so knapp unter 11 (BC: 9,5). Also vielleicht wird's ja noch weniger. Viel Glück.
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Gruß Conqueror
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hallo zusammen.
mein scenic (1,6l , 112ps) läuft seit letztem sommer mit einer tartarini-anlage wie ein uhrwerk. der verbrauch liegt mit gas bei rund 10 liter. es ist normal das ein gasfahrzeug ca.15% mehr verbraucht als mit benzin. was allerdings unmöglich ist,ist die tatsache das der bordcomputer den verbrauch anzeigt da er überhaupt keinen zugriff auf den gastank und somit deren inhalt hat.
gruß jens :up:
mein scenic (1,6l , 112ps) läuft seit letztem sommer mit einer tartarini-anlage wie ein uhrwerk. der verbrauch liegt mit gas bei rund 10 liter. es ist normal das ein gasfahrzeug ca.15% mehr verbraucht als mit benzin. was allerdings unmöglich ist,ist die tatsache das der bordcomputer den verbrauch anzeigt da er überhaupt keinen zugriff auf den gastank und somit deren inhalt hat.
gruß jens :up: