Scenicforum

Nochmals eine Frage an Bernd ... Denn ich komme hier einfach nicht wirklich weiter.
Mein Händler weiß von keiner "freigegebenen" Autogasanlage.
Was hast Du denn einbauen lassen? Durch wen? Ist das eine "freigegebene Anlage" - oder einfach so etwas "passendes"?
Kannst Du mir bitte noch mal Konkreteres nennen, damit ich damit bei meinem Freundlichen was benennen kann? Ich würd ja gerne auf Gas umstellen - aber weiß nicht, wer mir das macht. Denn es scheint von Renault noch keine für den TCe freigegebene Anlage zu geben.
Hat eigentlich sonst noch jemand den TCe auf Gas umgerüstet - oder bist Du, Bernd, derzeit noch der einizige???
Martin

bugbug24 hat geschrieben:oder bist Du, Bernd, derzeit noch der einizige???

Die Frage verstehe ich nicht. Schließlich hatte sich doch sogar direkt in diesem Thread mit nejko ein zweiter geoutet...

Gruß, Martin

Hallo Bernd,
noch mal eine Nachfrage meinerseits dazu ...
Mir wurde eine Gasanlage mit einem 60l Tank angeboten. ABer dieser Tank würde mich ca. 14 cm Aufbau in der gesamten Kofferraumfläche kosten - ein Unding. Ich habe den GS ja auch wegen seines geilen Kofferraumvolumens gekauft!
Wie ist das bei Dir? Tank in der Reserveradmulde? Reicht diese Mulde aus? Oder hast Du einen AUfbau?
Könntest Du mal Fotos vom Tank einstellen?
DANKE!
Martin (bugbug24)

14cm Aufbau? Der GS 5-Sitzer hat doch so eine riesige Reserveradmulde, da müsste so ein Tank doch problemlos drin verschwinden können?

Hallo Martin,

mein Tank verschwindet komplett in der Reserveradmulde. Er hat nahezu exakt die Abmessungen eines normalen Rades.
Was eine Ursache des "Aufbaus" sein kann ist die Notwendigkeit der Verstärkung der Kunststoffwanne, in der sich das Reserverad befindet. Diese Verstärkung hat mein Umrüster von unter angebracht in Form eines U-Trägers. Sieht etwas geheimnisvoll aus wenn man hinter dem Auto steht, aber im Innenraum verliert man keinen Platz. Frag doch einfach noch einmal nach. Der TÜF hat diese Form der Verstärkung jedenfalls nicht beanstandet und sie ist zudem noch einfacher anzufertigen wie der sonst übliche "Käfig".

Gruß
Bernd

Hallo,

ich habe erst diese Woche in der Auto+Strassenverkehr gelesen, dass Motoren mit Turbo wegen einer Hitzeproblematik eigentlich nicht für eine Umrüstung auf LPG geeignet sind. Direkteinspritzer sollen garnicht umgerüstet werden.
Für alle die schon umgerüstet haben wünsche ich euch einen langlebigen Motor.

Gruss

Andreas

Hi,

ich wollte mal nachfragen, wie zufrieden ihr inzwischen mit dem Gasumbau seit ?

Mein TCe 130 wird nächste Woche auf Gas umgerüstet. "Mein" Umrüster hat mir eine BRC Plug&Drive 4 Zylinder Anlage empfohlen und zusätzlich ein Elektronisches Additivsystem zum Schutz der Ventile.

Da ist einen 7-Sitzer habe kann ich leider nur einen relativ kleinen Tank einbauen lassen (Nettofüllmenge: ca. 45l.).

Viele Grüße
Marco

Hallo und willkommen im Club!

Ich fahre seit Oktober vergangenen Jahres mit Gas (bisher 15.000 Km) und hatte keine größeren Probleme. Am Anfang hat mich das Additivsystem verärgert, aber mit Geduld und Fummelei läuft es jetzt auch richtig.

Einen Tip habe ich noch für den Einfüllstutzen. Meiner sitzt gleich hinter dem Tankdeckel, was optisch gut ist. Leider ist der Kunststoff dort recht dünn, so dass unbedingt eine Verstärkung eingebaut werden muss, sonst reißt er ein. Das Gewicht der Zapfpistole und die Hebelwirkung ist nicht zu unterschätzen. Abgesehen davon kommt man häufig nicht nah genug an die Zapfsäulen ran um mit der einen Hand die Pistole zu halten und mir der anderen den Knopf an der Säule zu drücken.

Viel Spaß und Glück bei der Umrüstung wünscht
Bernd

Hallo zusammen,

bekomme nächste Woche auch eine Gasanlage eingebaut. Ist eine BRC Sequent. Mit dem Einfüllstutzen hat mir der Bosch Dienst auch gesagt und wird ihn verstärken. Bekomme einen 61 l Tank eingebaut.
Du schreibst keine größeren Probleme? Hattest Du damit das Additivsystem gemeint? Wie ist das bei Dir mit der Halterung für den Tank geregelt?

Viele Grüße

Tobi