Re: Scenic 1 Phase 2 Fragen über Fragen
Verfasst: 11. Jan 2014, 11:04
1. S1P2 ist mit der beste Scenic überhaupt, darum schonmal keine schlechte Wahl.
Die Reparaturkosten erscheinen mir etwas hoch. Meine Traggelenke kommen auch grade neu inkl. komplette Querlenker. Ein Querlenker komplett mit Traggelenk und Lagern kostet im Zubehör 30 Euro etwa. Achse Vermessen kostet ca. 50-55 Euro.
Bremssättel kosten natürlich ein paar Mark, Scheiben und Beläge sind ja auch recht günstig. Aber warum müssen die Bremssättel neu? Ich habs noch nie erlebt, dass das nötig war außer als beim Golf3 damals die Entlüftungsschraube abgerissen war und da ahbe ich auch nur den einen getauscht.
Eigentlich alles nur Kleinigkeiten, die man selber machen kann.
Was du dir noch ansehen solltest ist die Leiste, die vor der Hinterachse ist, die gammelt gerne mal, gibts aber auch bezahlbar im Zubehör. An sonsten ist grade der S1P2 wenig Rostanfällig.
Die Reparaturkosten erscheinen mir etwas hoch. Meine Traggelenke kommen auch grade neu inkl. komplette Querlenker. Ein Querlenker komplett mit Traggelenk und Lagern kostet im Zubehör 30 Euro etwa. Achse Vermessen kostet ca. 50-55 Euro.
Bremssättel kosten natürlich ein paar Mark, Scheiben und Beläge sind ja auch recht günstig. Aber warum müssen die Bremssättel neu? Ich habs noch nie erlebt, dass das nötig war außer als beim Golf3 damals die Entlüftungsschraube abgerissen war und da ahbe ich auch nur den einen getauscht.
Eigentlich alles nur Kleinigkeiten, die man selber machen kann.
Was du dir noch ansehen solltest ist die Leiste, die vor der Hinterachse ist, die gammelt gerne mal, gibts aber auch bezahlbar im Zubehör. An sonsten ist grade der S1P2 wenig Rostanfällig.