Scenicforum

Bei der Fehlersuche wegen eines defekten Fensterhebers habe ich mir Mein Temic-Modul zerschossen.
Ich habe die Kontakte des Multimeter in den Stecker gesteckt und dabei die Steckerbuchsen aufgebogen,
seitdem hatte der ein oder andere Steckerstift ab und zu keinen Kontakt mehr.

Wie auch immer, diesmal wollte ich mal einen günstigen Reparatursatz probieren, da die Reparatur des Temic-Moduls
doch rund 60€ kostet, dazu die hin und herschickerei auf die britische Insel...

Diesen habe ich bestellt:
[album]2395[/album]
(und habe mir weiter nichts dabei gedacht)

Beim Einbauversuch stellte sich allerdings heraus, das Ersatzmodul lässt sich so nicht verwenden.
Es ist zwar alles prima beschrieben und funktionierte auch im Test, allerdings gibt es folgende Probleme:

- Feuchtigkeit kann nun leicht in den Motorbereich und Stecker eindringen
- Die Steckverbindungen halten nicht bei Vibrationen, Türen schlagen etc.
[album]2396[/album]

Ich habe beschlossen, alles mit Heisskleber zu versiegeln und festzukleben. Zusätzlich musste ich noch Draht in die Steckerbuchsen klemmen,
damit die Stifte keinen Wackelkontakt haben. Klebt bzw. bindet man den Stecker anschließen aucf den Motor, reicht der Platz gerade so
für die Türverkleidung. Den Würfel des neuen Moduls habe ich einfach auf die Wickelspule geklebt.
[album]2397[/album] [album]2398[/album]

Fazit: Geht, aber nicht ohne Bastelarbeit, wenn es auch nicht unbedingt Heisskleber sein muss, vllt. habt Ihr ja andere Ideen für die Installation.
Übrigens, das die Komfortfunktionen durch das neue Modul wegfallen, wird ausdrücklich hingewiesen. Dazu gehört leider auch, das sich der Fensterheber
auch ohne Zündung, also immer betätigen lässt. :-/

Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht und die zusätzlichen Tipps.

Ich habe auch so einen Würfel im Wagen liegen, falls sich unterwegs mal ein Temic-Modul verabschiedet.
Nun muss ich wohl nicht nur an die Torx-Schlüssel denken, sondern auch an Heißkleber.