Scenicforum

Hallo,
welche Batterie habt ihr in Eurem SIII (Marke, AH, Alter)

Ich habe eine  Varta Silver Dynamic 12V 77Ah E44 drin, die macht jetzt nach 34 Monaten die Grätsche, finde ich ein bischen früh 😠 . Die erste, sprich Originale hat knapp 5 Jahre gehalten.
 

... ich habe eine von hier (Exide) drin seit 4 Jahren. Ohne Probleme, ebenso der gleiche Hersteller bei drei anderen Autos. Ebenso keine Probleme. Günstig und gut. Ah weiss ich nicht mehr ohne nachzuschauen, aber da habe ich nicht viel gebraucht, weil nichts im Auto verbaut ist. 65-70 Ah.

Grüße

Immer noch die Originale. Jetzt gute 9 Jahre alt. Werde diese demnächst tauschen, da ich kurze Strecken fahre wird diese Batterie im Winter jetzt Probleme machen ..... wahrscheinlich 🤔

Hi,

Habe noch immer die Werkseitig original verbaute Batterie drinnen. Alter jetzt 5 Jahre, aber noch ganz ok.

MfG Bruzzler72
 

In meinem 2011er SIII ist nach den Jahren und über 200.000km noch die erste Batterie drin und laut dem Boschtest immer noch gut.
Allerdings nach zwei Wochen ist sie immer leer, bzw. reicht es nicht für einen Motorstart.
Irgendwin Verbraucher schaltet da nicht ganz ab :?

In meinem fünfeinhalb Jahre alten 1,6l Diesel mit Start-Stop-Automatik ist auch noch die original Renault-Batterie drin, das ist eine von Varta hergestellte AGM-Batterie mit 70Ah und 760A Kaltstartstrom. Ich habe allerdings den Eindruck, dass die allmählich schlapp macht.  :(

Habe jetzt bei meinem S3 BJ.09 1,6L die Batterie tauschen lassen,da es zu letzt öfter Startprobleme gab. Es war noch die erste originale drin. Die neue hat 75ah ,Hersteller weiß ich grade nicht.
Aber mal ne frage. Stimmt es,das man bei diesem kfz vor dem Wechsel der Batterie unbedingt für erhaltungsspannung sorgen muss? Neben dem Shop war eine Renault Werkstatt und die sagten mir das VOR dem Tausch. Andernfalls müsse man wohl Steuergeräte neu einlesen lassen (was wohl ziemlich teuer wäre). Also haben die für 25€ den Wechsel gemacht (Spannung über den Zigarettenanzünder).

Bei meinem alten Laguna 2 konnte ich das noch selbst machen, lediglich Radiocode musste ich eingeben und die Fensterheber neu anlernen.

Ich habe in meinen Scenic III 2.0 DCi von 2013 (Phase 2) in 2016 eine Banner mit 74Ah eingebaut - supi Preis/Leistungsverhältnis. Ohne Erhaltungsladung, wie ich vom Freundlichen beraten wurde. Mißtrauisch wie ich war, sicherte ich mich über den BOSCH-Dienst ab. Beide sagten einvernehmlich, das zumindest mein Scenic das nicht brauchte. Nach dem Tausch funktionierte alles so, wie es vorher war.

habe die zweite Orginalbatterie drin, die erste wurde nach ca. 1,5 Jahren auf Garantie getauscht.

Hallo,
in meinem S3 Ph.3 von 2014 hat die Originalbatterie schlapp gemacht. Hatte nur noch 50% Lebensdauer.
Bisher: 70Ah 720A

Habe nun eine AGM von Bosch "S5A" eingebaut mit 760A.

Bisher, trotz niedriger Temperaturen und auch nach nur wenigen Minuten Fahrzeit und längeren Standzeiten, funzt auch Start-Stop immer.
Ich bin gespannt, wie lange das so bleibt.