Moin, hatte ich probehalber mal gemacht. Den Durchlass am Anschluß vom AGR mittel Blechdeckdeckel verschlossen. Am Motorverhalten hat sich nichts geändert. Und bei der AU ist das Fahrzeug dann durchgefallen. Weil Fehlerspeicher die Meldung (Fehler im Volumnestrom AGR" abgelegt wird. Der Fehler ...

Moin, ehrlich gesagt weiß ich wirklich nicht warum man sich da so verrückt macht. Der einzige Unterschied ist ja, dass die Abweichungen im täglichen Betrieb kleiner sein dürfen wie bei der aktuellen EURO Norm 6. Die Grenzwerte auf dem Prüfstand sind unverändert. Und diese Werte haben ja wohl fast al...

Moin, diese oder ein ähnlich lautende Meldung hatten meine Eltern bei ihrem S2 dCi 130 auch mal. Nach sehr vielen Kurzstrecken. Mit etwas Mühe konnte diese Meldung mit einigen Autobahnfahrten beseitigt werden. Normalerweise kommt vorher eine Meldung in der Art: Regeneration läuft Motor nicht abstell...

Moin, im Prinzip wurden bei allen Renault bisher die gesteckten Schläuche die irgendwie für die Kurbelgehäuseentlüftung zuständig waren mehr oder weniger schnell undicht. Für Abhilfe sorgten Schellen. Es gibt dann noch die gesteckten Verbindungen mit dieser Entriegelungstaste (z.B. unterhalb von der...

Diamantiker hat geschrieben: ↑6. Dez 2017, 08:45 Der neue Duster soll ja angeblich der erste Motor von Renault sein der einen bekommt

Moin,

davon steht aber bisher nichts in den Unterlagen (Preislisten).

Moin, naja, immerhin bietet man jetzt 2 Benzinerversionen mit Automatik an. Und es ist wieder ein 1400er ohne Steuerkette (das war im 1200er wohl kein Glücksgriff). Bei den Dieselversionen mit Automatik bleibt nach wie vor entweder nur der für manche Verwendungen etwas schlappe 1,5 dCi oder der unnö...

Moin, vergleiche einfach die Sockel, dann wirst Du feststellen dass es nicht paßt. Der nächste Schock wird beim Kauf der H6W kommen. Ich wollte 2 Stück im örtlichen Handel kaufen, die sollten rund € 15,00 kosten!!!!! Ich habe dann welche im I-Net bestellt. Für € 13,00, aber 10 Stück (die braucht man...

Moin,

ich hatte 2012 nach dem plötzlichen Tod unseres GS auch die 3 hinteren Sitze sowie das Kofferraumrollo übrig.
Dafür fand sich kein Interessent, also ging das alles auf den Sperrmüll.

Einzig die Grundträger für den Dachgepäckträger bin ich los geworden.

Moin, etwas zu den Leuchtmittels. Diese White Hammer hatten ja ein tolles Licht. Für kurze Zeit. Im Rythmus von 3 Monaten waren immer beide defekt. In unserem GS (Phase I) habe ich Leuchtmittel vom Wühltisch genutzt. Pro Stück € 5. Die haben ebenso lange gehalten wie die teureren. Einzig scheint die...

Moin, da vermutest Du falsch. Dieses schaltende Relais steuert den elektrischen Zuheizer für das Kühlwasser. Das geschieht unterhalb bestimmter Temperaturen und ist völlig normal. Zwei Ursachen für die recht kurzfristig durchgebrannten Leuchtmittel kann ich mir vorstellen: Pech, fehlerhafte Lampen e...