Ich fahre auch einen Scenic 2 Phase 1 seit fast sieben Jahren. Außer den Scenickrankheiten (Wassereinbruch durch verstopfte Abläufe, Ausfall Armaturen, Nochenwellenversteller knattern) bin ich mit meinem zu frieden. Würde mir wieder einen kaufen, aber das Downsicing der Motoren macht mir ein mulmige...

Hat meine Putzfrau schon vorbestellt :).

Hallo Volxheim.
Fehler P0314 = Fehlzündung in einem Zylinder laut meinem Gerät
Hört sich nach Zündspulen an.

MfG Peter

Definitiv kann man sich die WS selber aussuchen und ist NICHT an die Zudgewiesene WS gebunden.
Ansonsten Rechtsanwalt einschalten, einen Leihwagen steht einen für die Reparaturdauer zu.

Ich fahre auch einen Scenic 2 Phase 1, habe aber zum Lampenwechsel nie die Batterie ausgebaut.
Nur die Abdeckung enfernt.

Hallo Ralf.
Erst einmal herzlich willkommen hier im Forum.
Hört sich nach Zündspulen an.

MfG Peter

Mit 450 bis 600 Euro kommst du nicht aus, in Duiburg zahlst du 800 bis 1000 Euro für die Reparatur.

Schau dir mal dieses Gerät an. Ich verwende es seit ca 2 JAhren und bin zufrieden damit.
http://www.warensortiment.de/technische ... er-t69.htm

Gruß Peter

Ich fahre meinen Dicken jetzt im siebten Jahr. Ist ein 1,6l 16V mit 83 kW, Laufleistung bis jetzt 136.000 Km, Ausstattung Privilege Luxe. Ist auch ein Scenic 2 Phase 1 von 11/2003. Bis auf das knattern ab und zu beim Starten (Nockenwellenversteller) und das die Ölstandanzeige nur sporadisch etwas an...

Moin,
meine Hobbys sind Flugmodellbau (fliege alles was tragflächen hat) und Angeln.
Im moment ist eine Piper PA 18 im Bau, mit 2,80 m Spannweite (Toni Clark Plan).

Peter