Hallo Bodo, noch ein Nachtrag. In der Repanleitung (für Manuelle Klima) stehen auch die original Renault Teilnummern. Damit solllte sich eigentlich alles finden / bestellen lassen. Gruß André PS: da ich keinen Scenic mehr fahre, schaue ich auch nur noch sporadisch auf diese Seite. Sarum die späte Rü...

Hallo Bodo, der Stecker geht direkt auf den Gebläsemotor. Dieser sitzt links von der Lenksäule. In der Knowledgebase gibt es diesen Beitrag http://www.scenic-forum.de/scenic/app.php/knowledgebase/article?k=20 von mir. Dort wird erklärt wie du an den Wiederstand herankommst. Da bei unserem nach erste...

Moin, prinzipiell muss alles was angebaut ist auch funktionieren. Normalerweise werden bei der Hauptuntersuchung aber nur die Wischerblätter kontrolliert (nicht Rissig, nicht verhärtet etc.), ob der Motor an sich arbeitet meist nur vorne wenn es regnet. Im Notfall, Prüfer prüft doch den Motor, bei d...

Hallo, @ Thiron: Wenn du beim ersten mal nur den Wiederstand getauscht hast und die Stecker die alten geblieben sind, kann dies der Grund für den schnellen neuen Ausfall sein. Bei mangelhaftem Anpressdruck der Pins (Stecker) gibt es Übergangswiederstände. Diese können den neuen Wiederstand killen. B...

Hallo Powerrangerkevin,

schau mal hier http://www.glysantin.de/produkte/produktfinder.html.

Gruß André

Moin, ich habe die Anleitung in der Knowledgebase verbrochen. Wie da beschrieben, war bei unserem "nur" der Stecker aufgeraucht. Nach ersetzen der Pins funktionierte der Lüfter wieder für einige Zeit. Der Anschluß liegt im Beifahrerfußraum . Der Wiederstand in deinem link ist für die Klima...

Moin die Damen und Herren, bei unserem Scenice 2 (1,6 16V) war im Winter immer das Problem der geringen Kühlmitteltemperatur. Wrnn der Motor unter 3000 1/min lief hatte ich bei Aussentemp unter -5° und Heizung an, höchstens 4 Balken. Motordrehzahl über 3000 1/min (Lanstrasse 4. statt 5. Gang), schon...

Moin, also unser Scenic 1,6l Benziner Bj. 2004 hat bis zum Verkauf (Letzte Woche) 216000km geschafft. Ausser Problemen mit dem Vorwiderstand Gebläse relativ problemlos. Kurz vor dem Verkauf war ich noch beim TÜV. Traglenkerlager vorne rechts war ausgeschlagen, (Kommentar vom Prüfer: Beim Golf V odew...

Tach auch,

in der Bauanleitung stehen unten die original Renault Teilnummern.
Aber Bilder zur Verpackung etc habe ich nicht gemacht.
Gehäuse und Pins waren in Plastiktüten, Wiederstand war original Renault (Grau Gelb).

Gruß André

Hallo, aus irgendeinem Grund ging das Speichern als pdf nicht. Darum die Wolke. Den Wiederstand gibt es hier http://www.amazon.de/exec/obidos/tg/detail/offer-listing/-/B00J2OB1EY/new recht günstig. Pins und Gehäuse musste ich bei Renault direkt bestellen, da habe ich keine Alternative gefunden. Gruß...