Rücklicht. Welches Kabel hat welche Funktion?

[maetsches]

Hallo zusammen,
bei meinem Grand Scenic II habe ich eine Frage zu den Rücklichtern.
Genauer gesagt zu den Kabeln, die daran hängen.

Ich habe zwei bescheidene Handybilder erstellt und würde mich darüber freuen,
wenn mir jemand sagen kann, welches Kabel davon die Masse ist?
Ich habe scheinbar ein Korrosionsproblem und möchte ein zusätzliches Kabel
an die Fahrzeugkarosserie anschließen.

Vielleicht kennt das jemand von euch?
Vor euch tritt jemand (eigentlich) auf die Bremse,
aber/ und es leuchten auch andere Lämpchen mit auf.
Ich hatte dieses Problem schon einmal bei einem anderen Fahrzeug.
Mir wurde damals gesagt, dass der Strom nicht richtig abfließen würde und sich
andere Wege sucht, so dass andere Lämpchen in Folge dessen aufleuchten.

Ich möchte nun den Strom wieder besser abfließen lassen.
Meiner Ansicht nach indem ich einfach ein "Massekabel" ziehe.
Bei meinem alten Fahrzeug war das Problem damit behoben.

Hier Bilder von dem Kabel, welches zu den Rücklichtern führt:
ext/dmzx/imageupload/img-files/19360/b5 ... 7c6d68.jpg

ext/dmzx/imageupload/img-files/19360/f4 ... d572c1.jpg


Danke Gruß
Maetsches

[diesel-engine]

...aber...es leuchten auch andere Lämpchen mit auf....

Ich habe fast Angst danach zu fragen... aber es der selbe Scenic bei dem deine Klimaanlage nicht angeht?  :shock:
 

[maetsches]

Ja...
Warum...
Naja, er ist alt...

[diesel-engine]

Warum...

Weil Das Auto anscheinend mehrere (vielleicht zusammenhängende) elektrische Probleme hat und Du gerade versuchst ein Zitat "zusätzliches Kabel" anzuschliessen  ;)
Ich will mich keinesfalls lustig machen, aber es klingt alles sehr abenteuerlich.
 

[maetsches]

Bringt mich in Bezug auf meine Frage wegen des Kabels allerdings nicht weiter.

Ich müsste hierbei nur wissen, welches Kabel an der Karosserie angeklemmt werden kann, damit die Masse vom Rücklicht wieder vernünftig abfließt.

Vielleicht weiß es ja jemand aus dem Forum?

[maetsches]

Hat jemand möglicherweise eine Steckerbelegung?

[Zwergenpower]

Also das Problem ist ein bekanntes Renault Problem,hatte ich beim Megane 2 auch und da war auch die Lösung vom Freundlichen die Masse direkt auf die Karosserie zu legen,direkt zu einem Massepunkt
Aber ohne extra Kabel

Normalerweise sollte Braun die Masse sein

Ansonsten erstmal Kontakte reinigen und nachbiegen,das hat bei mir auch erstmal geholfen

[maetsches]

Vielen Dank für deine Nachricht.
Ich vermute dass es genau so sein wird.

Bezüglich der Kontaktereinigung:

Vor vielen Jahren ist mal etwas Wasser im Bereich des Lampenkastens eingedrungen.
Das muss auch schon vor meiner Zeit gewesen sein.
Da gibt es bei diesem Renault auch bekannte Probleme,
an welchen Stellen das Wasser überall eintreten könnte.

Bei meinem war es wohl nur im bereich des Lampenkastens
(Ich nenne das Rücklicht immer so. Ist ja in gewisser Weise ein ganzer Kasten).
Ja, ich kann zuerst versuchen die Kontakte des Steckers am Lampengehäuse zu reinigen.
Aber dabei geht war scheinlich der dichtgummi kaputt.
Denn diesen hatte ich vor langer Zeit mal ersetzt, nachdem mir bekannt wurde,
dass dort eine undichte Stelle ist. Den habe ich dann mal in Eigenleistung ersetzt, weil es keinen passenden Dichtgummi
als Ersatzteil gibt. Immer nur mit dem ganzen Lampenkasten zusammen.

Bezüglich der Kabelfarbe:
Da sehe ich kein braunes Kabel...
Ich muss nochmal genauer nachsehen.
Böderweise sind meine beiden Fotos nicht sehr gut gelungen.
Hier nochmals eins im Ausschnitt:
ext/dmzx/imageupload/img-files/19360/ac ... 385244.jpg

Oder ich erkenne die Farben nicht...

[maetsches]

Also das Problem ist ein bekanntes Renault Problem,hatte ich beim Megane 2 auch und da war auch die Lösung vom Freundlichen die Masse direkt auf die Karosserie zu legen,direkt zu einem Massepunkt
Aber ohne extra Kabel

Normalerweise sollte Braun die Masse sein

Ansonsten erstmal Kontakte reinigen und nachbiegen,das hat bei mir auch erstmal geholfen

Ich glaube, das kommt immer wieder mal vor, auch bei anderen Fahrzeugen.
aber was mich nach wie vor interessiert ist, welches Kabel ist denn das "Massekabel"?
Um es an die Karosserie legen zu können, wäre ich für genau diesen Tipp sehr dankbar.
Ich habe nämlich keine ahnung, wie ich das herausfinden kann, ohne womöglich einen Kurzschluss zu verursachen.

[diesel-engine]

Schwarz = Masse

WEISS, SCHWARZ, GELB!, BLAU, ORANGE

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/bd ... 958c42.jpg

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/ba ... 23e251.jpg

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/90 ... ed26be.jpg