Fehlermeldung ESP/ASR defekt, Motor ruckelt, Zündspule ?

Beitrag von **saftnase2000** » 27. Nov 2011, 15:13

Hallo Leutz. Ich spring erstmal ein halbes Jahr zurück, da trat der Fehler das erste Mal auf.
Scenic II, 1,6 16V. Bis dato 85.000km gelaufen. Noch die ersten Zündspulen.
im März 2011 eine Meldung im Display (ESP/ASR defekt), motor lief nur noch unruhig auf 3 Zylindern. Letztendlich wurde der Fehler durch austausch einer Defekten Zündspule und der Lambdasonde behoben.

Nun habe ich seit Freitag die gleiche Fehlermeldung (ESP/ASR defekt, Abgassystem defekt), Motor läuft wieder unruhig. Habe dann mal in Eigenregie getestet, welche Zündspule denn nun das Problem verursacht. Habe die Stecker einzeln gezogen und die Veränderung der Motorlaufs beobachtet (bei der defekten Spule sollte ja dann keine Veränderung hörbar sein).

Das sieht nun aber wie folgt aus (Spulen von rechts nach links gezählt, Stecker einzeln gezogen):
Alle Stecker drauf: Motor läuft unruhig auf 3 Zylindern
Stecker ab Spule 1: Motor geht ganz aus
Stecker ab Spule 2: Motorlauf wird noch unruhiger
Stecker ab Spule 3: Motorlauf wird noch unruhiger
Stecker ab Spule 4: Motor geht ganz aus

Seinerzeit wurde nur Spule 1 getauscht (wurde eine von Valeo eingebaut).

Sind es wieder die Zündspulen, oder hört sich das nach was anderem an ?
Ich würde jetzt sowieso alle 4 Spulen tauschen wollen, aber bevor ich wieder 250 Euro ausgebe, wäre es schön, zu wissen, ob es die Spulen sind, oder ob ich den Fehler woanders suchen muß.

Freue mich auf Antworten.

Lg
Micha

Beitrag von **HorstLuehrsen** » 27. Nov 2011, 18:35

Hallo,

das hört sich für mich doch stark nach Zündspulen an ... hatte damit auch schon meine Probleme :x:

Wenn Du alle Zündspulen tauschen läßt, dann schmeißt Du das Geld für die [noch] funktionierenden Zündspulen natürlich zum Fenster heraus ... ich habe damals bei der zweiten defekten Zündspule die defekte und die anderen beiden alten Zündspulen tauschen lassen, die vorher bereits ausgetauschte habe ich drin gelassen.

Gruß, Horst

Beitrag von **saftnase2000** » 27. Nov 2011, 19:39

Mein Problem ist nur, daß ich nicht lokalisieren kann, welche der Spulen nun defekt ist (da sich bei allen per Stecker Ziehen der Motorlauf verändert.......

Beitrag von **Thomas80** » 29. Nov 2011, 22:09

saftnase2000 hat geschrieben:Mein Problem ist nur, daß ich nicht lokalisieren kann, welche der Spulen nun defekt ist (da sich bei allen per Stecker Ziehen der Motorlauf verändert.......

Ohne Diagnosegerät bleibt leider nur mit einer neuen/funktionsfähigen durch tauschen bis du die defekte hast :!: Stecker abziehen bringt nichts, aber das haste ja schon selber gemerkt :lol: Geht als Do it yourself nicht anders, sind ja auch nur vier Schrauben :green: