Hallo, bin neu hier. Stehe noch etwas irritiert da, nachdem ich die o.g. Inspektion bei meinem GS Bj 2007 habe machen lassen und der Rechnungsbetag bei einem Renault-Händler in Hannover 389 Euro betragen hat. Es wurde keine außerplanmäßigen Arbeiten durchgeführt. Okay, der 2.0 dci hat nen ziemlich großen Ölkreislauf (6,6 Liter wurden berechnet, Elf Solaris RNX a 14,90/Liter), aber der Gesamtbetrag hat mich schon überrascht. Was meint ihr dazu? Gibt es ähnliche Erfahrungen? Bei Bedarf kann ich die Rechnung auch noch aufschlüsseln.
Vielen Dank schon einmal und viele Grüße
Nachtrag am 30.8.2008: Vielen Dank für eure Antworten! Ich glaube, wenn ich den aktuellen Renault-Werkstättentest in "auto, motor und sport" (Ausgabe 28.8.2008) betrachte, dass ich mit der Arbeit und dem Preis meiner Werkstatt in Hannover wohl zufrieden sein kann/muss. Da gibt es ja wirklich enorme Qualitäts- und Preisschwankungen zwischen den verglichenen Betrieben - schlimm! -Gern erwähne ich an dieser Stelle aber auch mal, dass ich mit meinem GS bisher insgesamt sehr zufrieden bin und der Wagen mit dieser Motor-/Getriebekombination ein echtes Sahnestück ist!
GS 2.0 dci Automatik, 30000 Inspektion: Jetzt wirds teuer!
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Hallo Jörg,
das scheint aber im Rahmen des üblichen zu liegen.
Für unseren Modus 1,5 dCi hat die 30000er knapp unter EUR 400,00 gekostet. Ohne irgendwelche Extrateile.
Für unseren GS 1,9dCi wird es etwas teurer, ca. EUR 420,00 für 60000er. Da sind ein paar Teile zusätzlich gegenüber der 30000er (z.B. Kraftstofffilter).
Grüsse
tomruevel
das scheint aber im Rahmen des üblichen zu liegen.
Für unseren Modus 1,5 dCi hat die 30000er knapp unter EUR 400,00 gekostet. Ohne irgendwelche Extrateile.
Für unseren GS 1,9dCi wird es etwas teurer, ca. EUR 420,00 für 60000er. Da sind ein paar Teile zusätzlich gegenüber der 30000er (z.B. Kraftstofffilter).
Grüsse
tomruevel
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Ich hatte jetzt die 90000er Inspektion bei Point-S machen lassen.
Inkl. Öl (AGIP Future 5W30), Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter kostete das Ganze 175 Euro.
Und die konnten sogar die Intervall Anzeige zurücksetzten und den Fehlerspeicher auslesen.
Die Preise bei Renault waren einfach zu teuer geworden.
Gruß
Micha
Inkl. Öl (AGIP Future 5W30), Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter kostete das Ganze 175 Euro.
Und die konnten sogar die Intervall Anzeige zurücksetzten und den Fehlerspeicher auslesen.
Die Preise bei Renault waren einfach zu teuer geworden.
Gruß
Micha