Scenicforum

zum letzten Punkt
"um die Garage zu finden"
Da soll's Navigationssysteme geben.
Ich hörte da von "TomTom"
Die sollen ganz gut sein.
Kann man da auch als Favorit oder POI eintragen,
dann findet man den Punkt immer sofort wieder

Nur mal so zur allgemeinen Aufklärung:

Zu blöd um die Garage zu finden - bin ich nicht

Aber mein Hund ist ein Jack Russel Terrier - Sie, da weiblich, könnte auch jecker Russel Terrier heißen.

Ich habe schon Glück, dass ich nachmittags zur Türe rein darf. Es geht direkt zur Sache und dann klebt Sie an mir. Von da ab bin ich immer mit Begleitschutz unterwegs.

Und Auto fahren ist eines ihrer Hobby´s und Bus fahren ebenso, denn da hat man ja eine noch bessere Aussicht. Als ich mit ihr an einem Bus vorbeiging, der mit offenem Einstieg auf seinen Einsatz wartete, war auf einmal der Hund weg. Genau, sie war im Bus.

Schönes Wochende
Jojo

Grandios hat geschrieben:kann man den Gurtwarner Piepton unseres GS3 in der Werkstatt ausschalten lassen, ja oder nein ???

#Klappt ganz einfach.
Kontakt im Gurtschloss isolieren.
Mache ich bei allen Autos so,denn ich lasse mich nicht gerne diktieren,was ich in "meinem" auto machen darf und was nicht.

Hi,
mein Gurtwarner piept manchmal obwohl ich angeschnallt bin.ist das bei euch auch so ?

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Nein, das ist ein Problem für die Werkstatt.
Wiederspricht ja auch dem Sinn dieses Systems.

Gruß Bernd

Scarabeus hat geschrieben:

Grandios hat geschrieben:
Dieser Gurtwarnton ist oftmals ausschlaggebend bei der Einstufung in Risikoklassen der Kfz-Versicherung. Mit einem so extremen Warnton auf allen Plätzen (also auch bei Kindern, die sich während der Fahrt abschnallen - habe ich gerade mal gemerkt), wird die Einstufung (und damit die Unterhaltskosten) wesentlich günstiger berechnet.

Dar Gurtwarner ist auch für den EURO/NCAP Chrachtest erforderlich. Nur wenn es einen Gurtwarner gibt, kann es 5 Sterne gben, sonst erfolgt eine Abwertung!

Bernie45 hat geschrieben:Hi,
mein Gurtwarner piept manchmal obwohl ich angeschnallt bin.ist das bei euch auch so ?

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Hallo!
Ja, das kenn ich auch. Aber inzwischen weiß ich, was das ist bzw. nicht ist. Das ist nicht, weil ich im Auto sitze und der Kontakt defent ist, sondern weil / wenn ich eine (schwere) Tasche oder Rucksack auf dem Beifahrersitz ablege und losfahre. Dann wird das als "nicht angeschnallte Beifahrerperson" interpretiert und der Warner schlägt an.
Witzig ist, dass das manchmal erst nach einer ganzen Weile so ist, vielleicht, weil nach einer Kurve die Tasche jetzt so liegt, dass die Elektronik meint: da ist wer ...
Abhilfe ist ganz einfach: Tasche in den Fußraum vom Beifahrer oder auf Rückbank ...

Ich hoffe, das hat Dir geholfen.

bugbug24 (Martin)