Scenicforum

Moin,

wir haben auch im Captur und dem neuen Twingo gesessen.

Aufgefallen ist vor allem die sehr schlechte Übersichtlichkeit beider Fahrzeuge.
Und der schlechte Raumeindruck beim Captur, in dem Ding erscheint es eng und man fühlt sich eingemauert, kleine Fensterflächen. Obwohl das Ding deutlich größer als der Modus ist. Obwohl der Captur relatv hoch ist steigt man trotzdem nicht höher ein, man muß den Sitz relativ niedrig einstellen ansonsten stößt beim Einsteigen mit dem Kopf an die Dachkante (die Höhe der Türöffnung ist kleiner).

Der Modus hat ja nicht unbedingt einen großen Kofferraum, der beim Twingo ist dagegen wirklich winzig.
Und hat auch noch eine hohe Ladekante.

Bei beiden Fahrzeugen geht der Abschied von alten Tugenden bei Renault weiter.
Der neu Espace setzt dem dann noch die Krone auf. Trotz geliecher Außenmaße wie der alte Espace bietet der neue ein Drittel weniger aderaum. Ein Drittel sind über 1000L.
Und man nennt das Ding immer noch Espace (=Raum).
Teurer kann man sich als Kunde doch nicht verarschen lassen.

Ich Tipps auch mal drauf, dass der Twingo im Schnitt bei Spritmonitor bei 6,5 Liter liegen wird.
Da geht beim up und Konsorten schon etwas mit nen Liter weniger.

Für den Modus 1,2 rechne ich bei meiner Fahrweise mit 6,5 Liter
Ggf auch 6 Liter.

Ich finde das aber von Renault keine Verarsche, weil man darf sich die Fahrzeuge ja vorher anschauen.
Und eben das mach ich am SA.mit dem SCE70 Twingo3
Und als Nahverkehrs Kutsche gefällt mir der vom Sitzen schon mal ganz gut...

Übriges läuft mein GS perfekt und gefällt mir immer besser.
Lediglich den ZR muss ich in diesem Jahr noch tauschen....

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@frimelfred... Ätsch... Ich hab ne Kette...

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Der Modus, oder von meiner besseren Hälfte liebevoll Modusine getauft, ist/war ein Super ein prima Auto. Hatte Ich damals als 1,5dci als Authentique nur mit Radio und Klima und verschiebbarer Rücksitzbank. War damit sehr zufrieden außer das er keine Schiebetüren hatte(warum hab ich jetzt 'nen Scenic *grübel*) und der Lampenwechsel vorn nur was für Pianistenhände ist und die Reserverradabdeckung einem schonmal wegen scharfer Kanten die Hand aufreißt.

Meiner musste damals in 1,5Jahren 100.000km machen außer einmal Lmapenausfall vorne(Birne gab's Geschenkt und den Aus-Einbau Stoßfänger und Scheinwerfer für ca.60,-€) und einer undichten auf Kulanz gedichteten Klima alles Prima.

Also als Konzept Super, aber hat wohl zuviel im Scenic oder Espace Segment geräubert denke ich und darum eingestellt, wer sägt schon den Ast ab auf dem er sitz. Da fällt mir gerade ein das mein Scenic doch ganz schön groß ist, aber ich liebe Ihn! :lol:

Ne der hat nicht geräubert, der hat die erwarteten Verkaufszahlen nicht erreicht. In Frankreich gibt es den praktisch nicht auf der Straße ....

Der ist ja auf der Basis des Nissan Note, und während Renault den abgestoßen hat, hat Nissan den Note 2 herausgebracht.

Moin,

im Prinzip ist Peugeot mit dem 1006 (der mit den Schiebetüren) nicht besser gegangen.
Modus und 1006, beides wirklich tolle Fahrzeuge.
Ohne adäquate Nachfolger.

Genau, den gabs ja auch noch .... den 1006

Ich liebe tolle Fahrzeuge...:-))
Und ich habe ihn gekauft.
Ich fahre dann neben meinem Scenic noch einen 1,2 16V :-))
Saphir Blau 84tkm gelaufen und vollscheckheft.

Na Glückwunsch... Bin schon gespannt wie er ist ;-)

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Moin,

.....dann mal viel Spaß damit.