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Re: Ventilkennzeichnung

Verfasst: 30. Mai 2015, 23:24
von RHR
Da hab ich noch einen:

Zum Thema Molekülgröße und geringere Diffusion durch den Reifen, das wurde von Michelin getestet:
Druckunterschied zwischen 2 Reifen, einer gefüllt mit Luft, einer mit 100% Stickstoff, nach 3 Monaten: 1/100 bar.

Macht 1 bar nach..........25 Jahren.. :lol:

Reiner Stickstoff = Geldverschwendung.
Grüne Kappen wurden (werden?) z.B. bei ATU bei Stickstoff eingesetzt, obs bei anderen auch so ist...?? Keine ahnung.

Re: Ventilkennzeichnung

Verfasst: 1. Jun 2015, 07:40
von Fischbrötchen
äh Jungs, wenn ihr pro reifen 5 Kg Helium einfüllt ist das Auto pro Reifen 5 KG schwerer nicht leichter.