Scenicforum

scenicfan hat geschrieben:das billigste ist gerade gut genug.
oder seid ihr alle rennfahrer?wer mehr ausgibt ist selber schuld.od. ein opfer der marketingmafia.

billigreifen kommen aus der selben produktion wie teure reifen,und in china werden auch keine deppen auf den strassen unterwegs sein.

Uhhh - das klingt aber sehr provokant, fast schon wie einer der üblichen Einträge im heise-Forum (wem das was sagt).

Glaubst du also auch, dass alle Testresultate nur das Ergebnis guter Bestechung sind, oder kann es schon mal sein, dass der ein oder andere Reifen z.b. eine extrem unterdurchschnittliche Bremswirkung auf Nässe hat?

Dir ist auch noch nie aufgefallen, dass der Spritverbrauch, sowie die Geräuschentwicklung von einem Reifen abhängen können? Oder dass unterschiedliche Reifen unterschiedlich lange halten?

Wenn das billigste gerade gut genug ist, warum fährst du dann keinen Kia oder Dacia?

Irgendwie glaube ich nicht, dass du wirklich ernsthaft meinst, was du hier schreibst.

ich fahre am scenic den billigsten reifen,warum mehr ausgeben?
ich spüre keinen unterschied zu den orig. ,teuren,reifen.

und kia od. dacia sind beiweitem nicht schlechter als unsere renaults,vielleicht sogar besser.

und wenn ich mir die reifentests ansehe,frage ich mich,für wen die testen.
so fährt kein mensch.
ist wie mit dem spritverbrauchstest,ich unterbiete jedes testergebnis,ich frage mich wie die alle autofahren.

ich lasse mich nicht von werrbung,etc. unterkriegen.

Hi Scenicgemeinde,

kann mich "scenicfan " fast anschließen. Nur von Runderneuerten sollte man die Finger lassen.
Mein eigener Vergleich vo RIKEN Snowstar und Michelin Alpin hat mich entgültig bestätigt dass manche Marken nur von einem Prestige und von der Zugabe als Erstausrüster leben. (Einmal Drauf immer Drauf).
Also sollte man sehr gut Nachfragen beim Händler (oder Googeln) was sich hinter den sonstigen Reifen verbirgt die nie zu einem Test gelangen. Oder würde jemand riskieren,daß das Zweitprodukt besser ist als der Teure Topseller und Winner des Tests.

ich spüre keinen unterschied zu den orig. ,teuren,reifen.

Huhu!

Wer das nicht spürt... naja! Manchen ist es eben egal ob sie auf regennaßer Fahrbahn 1m mehr oder weniger Bremsweg haben! :-D

Klar spürt man da Unterschiede, vor allem bei Nässe!

Gruß Marek *dervonSommerreifenredet*

Marek hat geschrieben:

ich spüre keinen unterschied zu den orig. ,teuren,reifen.

Huhu!

Wer das nicht spürt... naja! Manchen ist es eben egal ob sie auf regennaßer Fahrbahn 1m mehr oder weniger Bremsweg haben! :-D

und genau das ist es was ich meine.
wer bitte fährt auf teufel komm raus,immer am mindestabstand?

du wirst doch nicht glauben,dass die orig. reifen drauf sind,nur um den besten bremsweg zu erhalten?

ich lernte in der fahrschule noch,das man aus 100km/h 100m bremsweg hat,und heute wird einem eingeredet das man max 50m brauchen darf.
ja wo leben denn die leute?

ich fahre auch dementsprechend nach alter formel,deswegen brauche ich keine teuren reifen ,nur um vielleicht 1m zu gewinnen.

irgendwie zweifle ich am verstand der konsumidioten.

Und ich dachte bisher, nur der liebe Gott macht keine Fehler. :oops:

Aber vielleicht bekommt sie ja jetzt Konkurrenz aus Österreich?? :gruebel:

Ich habe mich jedenfalls schon mehrmals "da oben" (und bei Michelin) bedankt, dass ich die entscheidenden 20 cm vor der "feindlichen" Stoßstange zum stehen gekommen bin. Sowohl bei eigener Unaufmerksamkeit wie auch bei krassen Fahr oder Verhaltensfehlern in meiner Umwelt.

Fazit: man(n) muss es nicht herausfordern, aber gerade Vielfahrer können oft nicht nur einen Schutzengel, sondern auch gelegentlich (und wenn's auch nur einmal ist!) etwas "Reserve" brauchen.

Ich nehme an, Scenicfan würde, wenn er das so könnte bei der Ausstattung auch ABS, ESP und Airbags (Servolenkung, Bremskraftverstärker?)abwählen, um zu sparen, weil er das ja aufgrund SEINER Fahrweise alles nicht braucht. Dumm nur, dass es auch noch "die Anderen" gibt.

Grüße
Anfänger

>>>Kinder und alte Leute sind unberechenbar<<<

Anfänger hat geschrieben:
Ich nehme an, Scenicfan würde, wenn er das so könnte bei der Ausstattung auch ABS, ESP und Airbags (Servolenkung, Bremskraftverstärker?)abwählen, um zu sparen, weil er das ja aufgrund SEINER Fahrweise alles nicht braucht. Dumm nur, dass es auch noch "die Anderen" gibt.

Grüße
Anfänger

>>>Kinder und alte Leute sind unberechenbar<<<

seehr richtig!

ESP hab ich nicht,ABS noch nie gebraucht.Scenic ist der erste wagen mit ABS.

MOIN!

scenicfan hat geschrieben: ESP hab ich nicht,ABS noch nie gebraucht.Scenic ist der erste wagen mit ABS.

Dann warte auf den ersten Moment, wo Du von diesen kleinen Helfern abhängig bist..... Und hoffe, das alles gut geht!
Ich habe kein ESP, aber das ABS habe ich einmal wirklich gebraucht, da war ich aber auch froh.....
MfG
Frank

Zumal das ABS auch oft eingreift ohne dass man es merkt. Und ESP ist immer gut zu haben.

Bei den Reifen ist es sehr unterschiedlich. Es gibt auch günstige die einen geringen Rollwiderstand oder Geräuschentwicklung (für mich ebenfalls wichtig) haben. Pauschal kann man das meines Erachtens nicht wirklich sagen.

Auch wenn ich nicht ganz scenicfans Meinung bin, aber zum Teil hat er schon Recht wenn er sagt, das die teuren Reifen nicht sein müssen. Angesichts der hohen Fahrleistung sollte man aber genau hinschauen.

:gruebel: äääähm hallo wovon spricht ihr überhaupt...?????

Ich habe ihn zwar noch nicht, aber ich denke wohl kaum, dass ein Scenic ein Stosstangenklebauto ist. Denn bei Renault ist es allgemein bekannt, dass sie nicht gerade die besten Bremsen haben. Darum fahre ich mit meinem Laguna auch nicht so nahe auf...

Denn mit meinem Twingo hatte ich letztes Jahr Glück, dass ich nicht als Brühe in der Handorgel endete.... und nur dadurch dass ich bei der Vollbremsung noch die Handbremse zog und quer stehen blieb. Pneu: Michelin. (brachte aber schlussendlich wieder nichts, da der hintere(ein Peugeot 605 aus Litauen) sehr wahrscheinlich schlief und ungebremst in meine Fahrertüre prallte. Daher denke ich ist bei unseren Fahrzeugen sowieso ein gescheiter Abstand zwingend notwendig.

Mit meinem (noch) Audi A8 Bauhjahr 95 kann ich an jeder Stosstange kleben und eine super Vollbremsung hinlegen. Denn diese Bremsen sind mal gescheit konstruiert und wirken besser als jede andere.

Sogar mein ehemaliger Camaro Baujahr 97 hatte schlechtere .... konnte aber trotzdem immer voll zu fahren, da die vor mir einfach nur was böses im Rückspiegel sahen und ich daher nicht mal bis zu deren Stostange auffahren musste. ;-)

Ich will damit sagen, dass es nicht "nur" auf die Reifen draufankommt betreffend dem Bremsweg........

Laut Reifentest.com haben die Nankang NS-1 (Sommerreifen und nicht Winter, denn diese werden bemängelt) ein super P/L-Verhältnis. Sehr leise und komfortabel, sowie sehr gute Eigenschaften auf trockener Fahrbahn. Bei Nässe wird er bemängelt, aber ich denke dass muss man auch selber getestet haben. Denn eben nicht jeder fährt gleich. Nicht jedes Fahrzeug hat das gleiche Stossgewicht und die Profieltiefe macht viel aus bei nasser Fahrbahn.

Also ich bin allgemein davon überzogen dass auch die billigen Reifen voll mithalten können. Denn die meisten Billigreifen stammen von Markenherstellern wie Dunlop, Michelin, Conti...etc.... Dies nur damit sie mehr Absatz erzielen können.

Wovon ich auf jeden Fall aber abraten kann ist der Fortuna, das ist wohl der miserabelste Pneu aller Zeiten. Siehe auch reifentest.com., obwohl dieser auch von einem Markenhersteller stammt.

Also ich fahre immer eher Billigmarken und bin sher zufrieden.

Ich denke Reifentests mit vielen Testern sagen viel aus, da mehrere Grössen getestet werden und auf verschiedenen Fahrzeugen.

Grüsse aus der wieder kalten Schweiz.

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Mein Scenic kommt erst am 12.06.07 ... bin leider kein Geduldsmensch... :wall: :(