Scenicforum

benwei hat geschrieben:Mit der Taste kann man nur den Kofferraum öffnen. Die Türen bleiben verriegelt. Schließt man dann den Kofferraum, ist das ganze Auto zu.

Bei mir bleibt der Kofferraum auf.

braathoven hat geschrieben:Hi,
1. Die Lüftungsdüsen sind eine Katastrophe: Verstellbereich...

Katastrophe hätte ich nicht gesagt, aber ein bißchen mehr gezielten Wind hätte ich manchmal schon ganz gerne.

2. Temperaturanzeige nur möglich, wenn kein Tempomat oder Begrenzer an - was eigentlich immer der Fall ist. Was für ein grandioser Schwachsinn!!!

Das ist bei mir anders (09/2011): Temperaturanzeige sehe ich immer.

3. Keine ständige km-Standsanzeige (komplett und Tageszähler) - vielleicht nicht so schlimm, aber es nervt mich tierisch.

Ich finde auch, dass das Display auch ein paar mehr Zeilen in kleinerer Schrift zeigen könnte.

Was mich aber am meisten stört, ist der blöde Auto-Umluft-Modus, der ständig für muffige Luft und beschlagene Scheiben sorgt. Warum kann man den nicht per Knopf oder Taster abschalten, sondern nur mit diesem blöden Tastenzauber?

Bescheuert finde ich auch, dass Auto-Stopp deaktiviert wird, wenn es drinnen wärmer ist als eingestellt, aber die Kühlung per Taster ausgeschaltet ist.

Die Sicht könnte auch besser sein.

Aber ich freue mich trotzdem jedesmal, wenn ich einsteige.

Renaulter hat geschrieben:

Cyrano83 hat geschrieben:Hallo.

Hattest du schon einmal einen Wagen mit Knöpfen am Lenkrad? Glaub mir, die Lösung mit dem Bediensateliten ist um einiges angenehmer. Allerdings habe ich einen Phase1. Weiß nicht, ob sich da was geändert hat.

Mit freundlichen Grüßen
Cyrano


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Jep, ca. 8 verschiedene! Glaub mir, dass können alle besser als Renault. Der Bediensatelit war vielleicht vor 25 Jahren eine Innovation, aber heute nur noch schlecht. Schau Dir mal die Bedienung bei BMW, Ford oder Mercedes an? Dann verstehst Du was ich meine.

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Was der einzelne am besten findet, muss jeder für sich herausfinden, zur Zeit fahre ich noch den Mercedes GLK (Scenic III ist gekauft) der hat dieses aufpreispflichtige (alles bei Mercedes ist aufpreispflichtig!) 12-Tasten-Lenkrad, da muss man auch immer erst die zuständige Taste suchen, nach ner Weile kann man das blind bedienen, ist alles Gewöhnungssache, aber ob "besser" oder "schlechter" ............. ich weiß nicht.


Grüße
Udo

Sehe ich auch so. Hatte nen Mazda3 mit dem überladenen Lenkrad.

Finde es bei Renault einfach angenehmer. Es geht einfach besser. [emoji4]

Mit freundlichen Grüßen
Cyrano


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Ich hatte vorher einen Nissan Qashqai. Da war die Anordnung übersichtlicher, aber der hatte auch nicht so viele Funktionen.
Was mich jetzt am meisten stört: Das Radio stellt manchmal nach Verkehrsfunk nicht automatisch auf externe Quelle zurück, die externe Quelle (hier USB) wird manchmal nicht erkannt und der Mittelgurt hinten (beim 7-Sitzer) hängt frei im Raum.
Ansonsten bin ich mit dem Auto sehr zufrieden.

kihape hat geschrieben:Was mich jetzt am meisten stört: Das Radio stellt manchmal nach Verkehrsfunk nicht automatisch auf externe Quelle zurück, die externe Quelle (hier USB) wird manchmal nicht erkannt

Dann empfehle ich dir ein Update der Software auf die Version 3.1.0.7. Danach ist es damit vorbei.
http://scenic-forum.de/scenic/viewtopic ... 84&t=16266

kihape hat geschrieben:der Mittelgurt hinten (beim 7-Sitzer) hängt frei im Raum.

Den kannst Du doch oben am Magneten befestigen, oder meinst Du das bei Benutzung?

Jacques hat geschrieben:

kihape hat geschrieben:der Mittelgurt hinten (beim 7-Sitzer) hängt frei im Raum.

Den kannst Du doch oben am Magneten befestigen, oder meinst Du das bei Benutzung?

Bei meinem Phase 3 wurde der wegrationalisiert........das Dingen baumelt hinten von der Decke......echt bescheiden

Mich stört am meisten
1. Mittiges digital Display. Es geht nichts über ein analoges Armaturenbrett hinterm Lenkrad. Was im neuen Espace und Kadjar drinnen ist gefällt mir auch nicht. Schönste Armaturen gab es im ersten Laguna, ersten Scenic und vorigen Clio.
2. Die automatische Parkbremse und das nervende gepiepse. Berganfahrhilfe funktioniert auch bei normalen Handbremshebel.
3. Auch die Drehschalter der Sitzheizung. So blöd positioniert. Man muss schon froh sein das die Kontrolllampe für die Sitzheizung im Scenic im Armaturenbrett ist und nicht am Schalter wie bei andere Renault.

DrJones hat geschrieben:1. Mittiges digital Display.

Moin,

der große Vorteil der so angeordneten Instrumente ist doch, dass man mit einer Augenbewegung die Werte lesen kann, ohne das man weit vom Verkehrsgeschehen wegschauen muß.
Bei den Instrumenten muß man den Kopf nach unten neigen.

Und noch was.
Die Anzeige am unteren Rand der Windschutzscheibe ist mit dem "Fern"Teil der Gleitsichtbrille lesbar.
Die Instrumente hinter dem Lenkrad dagegen nicht mehr, weil der Abstand dafür zu klein ist. Also muß man die Stelle der Gläser finden die dann für den Abstand paßt. Und das gelingt nicht immer wenn es schnell gehen soll.

DrJones hat geschrieben:Mich stört am meisten
1. Mittiges digital Display. Es geht nichts über ein analoges Armaturenbrett hinterm Lenkrad. Was im neuen Espace und Kadjar drinnen ist gefällt mir auch nicht. Schönste Armaturen gab es im ersten Laguna, ersten Scenic und vorigen Clio.
2. Die automatische Parkbremse und das nervende gepiepse. Berganfahrhilfe funktioniert auch bei normalen Handbremshebel.
3. Auch die Drehschalter der Sitzheizung. So blöd positioniert. Man muss schon froh sein das die Kontrolllampe für die Sitzheizung im Scenic im Armaturenbrett ist und nicht am Schalter wie bei andere Renault.

Die Punkte 1) und 2) sind für mich deutliche Pluspunkte ........

3) habe ich erst einmal benutzt. Da ist 'ne Kontrollampe?