Scenicforum

93??? WOW das ist ja OHNE Airbag und Servo ....

Übrigends, falls das mal wen interessiert, der Twingo 1 basiert in seiner Ursprungsform auf dem R5 ;) Hat seine Bodengruppe und seinen Motor ;)

http://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo .... sehr Interessant ;) also steckte eigentlich schon IMMER ein R% im Twingo.

Düsselmöwe hat geschrieben: Ich bin gespannt wie sich der Wagen im Winter macht mit Schnee und Eis, als Heckschleuder.
Gruß Düsselmöwe

Hallo,

wir hatten früher mal einen Twingo 1, war damals unser absolutes Lieblingsauto.
Zum Thema Heckschleuder, wir haben aktuell einen Smart ForTwo. Der Heckantrieb ist garnicht so schlecht, wenn mal was ausbrechen will, ist das ESP schnell zur Stelle. Heckantrieb mit Heckmotor, ist gerade für den Winter eine gute Kombination finde ich. Der wühlt sich fast überall raus. Und nicht zuletzt, keine nervigen Übertragungen vom Antrieb in die Lenkung.
Trotzdem sind für den Smart gute Reifen Pflicht, und das wird beim heckgetriebenen Twingo nicht anders sein.

Gruß Bodo

benwei hat geschrieben:Bin heute nochmal den 0.9 TCe 90 zum Vergleich gefahren - der ist zwar unten raus auch kein Riese, geht aber über Land deutlich geschmeidiger als der 1.0 SCe 70.

Testwagen war ein Luxe mit Sportpaket, sehr geiles Teil. Allerdings reden wir hier bereits über > 16.000€... :(

Ergänzung: Heute einen Twingo bestellen -> Lieferung frühestens Ende Januar!

Heute gerade entdeckt. Hast Du etwa den Twingo im ECO-Modus gefahren? Das könnte Deiner Einschätzung entsprechen. Ob Du im ECO-Modus fährst oder nicht ist auf den ersten Blick nicht erkennbar. Man sieht das nur in schwach leuchtender Schrift im linken oberen Teil der Anzeige.
Ohne ECO Modus fand ich ihn mit zwei Insassen schon sehr spritzig. Es ist aber trotzdem kein Porsche .

Gruß

Hi, nein, ECO war ausgeschaltet.

Sooo... Wir bekommen demnächst einen neuen Twingo. Nur wissen wir noch nicht welchen. :shock:
Ich habe nämlich unseren Twingo privat verkauft. Das ging innerhalb 12 Stunden nach einstellen des Inserats. Eigentlich dachte ich, den werde ich eh nicht los, und hab noch Zeit zum Suchen. Nun brauche ich einen Lagerwagen aus der Renault Tauschbörse, weil unser Twingo in 2 Wochen abgeholt wird.

Mein Händler hat einen TCe 90 Luxe, weiß, Sport-Paket, Liberty-Paket, Sitz-Paket aufgetrieben. Unser Wunschauto. Leider ziert sich der aktuell besitzende Händler aber, den Wagen abzugeben. :(

Alternativ gibt es noch einen TCe 90 Luxe, weiß, Liberty-Paket, Sitz-Paket, Sound-Paket, 16" Embleme, Einparkhilfe, Look-Paket außen rot, Look-Paket innen schwarz, Sitze grau/weiß. Auch schick ausgestattet trotz fehlendem Sportpaket, aber leider ein Kompromiss bzgl. Farbgebung innen. :(

Einer von beiden wird es aber werden. Mein Händler kämpft noch um das erste Fahrzeug, Montag fällt die Entscheidung. Angeblich habe das abgebende Autohaus einen Kunden dafür, aber mein Händler glaubt die Geschichte des Kollegen nicht so ganz. Aber wenn der nicht will, dann kann man da nix machen.

Neu bestellen kommt übrigens nicht in Frage. Dann kommt der Wagen frühestens im März :shock:

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benwei hat geschrieben:. . . Angeblich habe das abgebende Autohaus einen Kunden dafür, aber mein Händler glaubt die Geschichte des Kollegen nicht so ganz. . . .
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Stimmt Kunden bei Renault sind recht selten.

Super Antwort ;)

Die streiten übrigens immer noch um das Fahrzeug. Geht wohl um Jahresabschlusskontigente bei Renault ;)

Gibt's hier mittlerweile noch andere Twingo 3 - User? ;)

Unser Twingo sollte eigentlich schon da sein - steht aber wegen Qualitätssperre noch im Auslieferungslager. Soll wohl irgendwas mit Gurtschlössern zu tun haben.

Blöd nur, dass wir unseren alten Twingo schon verkauft haben. Unser Verkäufer war aber so nett, uns als Ersatz bis Weihnachten einen Megane 5T TCe115 Paris Deluxe mit allem möglichen Schnickschnack zur Verfügung zu stellen.

benwei hat geschrieben:Gibt's hier mittlerweile noch andere Twingo 3 - User? ;)

Unser Twingo sollte eigentlich schon da sein - steht aber wegen Qualitätssperre noch im Auslieferungslager. Soll wohl irgendwas mit Gurtschlössern zu tun haben.

Blöd nur, dass wir unseren alten Twingo schon verkauft haben. Unser Verkäufer war aber so nett, uns als Ersatz bis Weihnachten einen Megane 5T TCe115 Paris Deluxe mit allem möglichen Schnickschnack zur Verfügung zu stellen.

Na da behalte doch den Megan als Gebrauchtwagen fürs gleiche Geld. :lol:


Unser Twingo 70 S&S ist seit 5.12. nachts in unserer Garage. Er sollte erst am 12.12. geliefert werden
Lange haben wir zwischen 90 Ps und 70 Ps gerungen. Dann hat die Vernunft dem 70Ps den Zuschlag erteilt. Das Auto läuft überwiegend nicht auf der Autobahn, dafür aber in der Stadt und auf Landstraßen. Dafür ist er agil genug.
Nun sind schon 200 km auf dem Tacho, wir sind einfach begeistert.Erhöhter Einstig , Parklücken, Ausfahrten , Wendungen auf der Straße sind eine Sahne. Die großen Strecken und Transporte meistert nach wie vor der Scenic. Ach ja die Freisprecheinrichtung im Scenic kann mit der des Twingo nicht mithalten, obwohl der Twingo im Innenraum deutlich lauter als der Scenic ist.
Gruß

Ich habe doch noch was ärgerliches vergessen.
Laut Tankanzeige fährt der Twingo mit dem Verbrauch 0 Liter, jedenfalls ist der Tank immer voll. Tatsächlich sind aber schon 9 Liter verbraucht laut BC. Jetzt lese ich in verschiedenen Interneteinträgen, das das ein altes Problem ist. Na Prost, an soetwas hätte ich nie gedacht. Das klingt ja wie Bj 1950 ?

Gruß