Reifendruckkontrollsystem ab 01.11.2014

[Fischbrötchen]

Dafür nicht, aber es ist schon seit jahren gang und gäbe, jeder der etwas anders glaubt ist selber schuld.

Wenn er noch weiterfahren kann und wenn, was fehlt dann?

Also ist jeder dafür der diese Sachen nutzt?
Und was wäre alles möglich wenn dein Auto Daten sammelt und die dann sendet. Die Versicherung erhöht deine Prämie weil du 3 mal in der Woche schneller als erlaubt gefahren bist und das ABS auch so oft gearbeitet hat.

Super, dann würde meine ja hoffentlch gesenkt werden, vergess aber dabei nicht den Datenschutz.

. Die Polizei bucht gleich die Strafe dafür von deinen Konto ab. Durch zu schnelles fahren wurde mehr als notwendig Schadstoffe produziert, die betroffene Gemeinde bucht dir auch gleich die Strafe dafür ab.

Da fehlt noch der nach weiß, wer wirklich gefahren ist, sippenhaft gibt es nicht in Deutschland.

. Der Fahrzeughersteller schickt dich zu einer zu einer außerordentlich Kontrolle weil ein Bauteil nicht korrekt arbeitet. Wenn du dieser Aufforderung nicht nachkommst erlischt die Garantie.

Nette sache, wenn dadurch Folgeschäden verhindert werden. Garantie ist eine Freiwillige Leistung und bei einen Rückruf den du ignorierst (per Post) kann auch schon die Garantie verfallen.

. . . zur Zukunft vor wenn das Auto vernetzt wird.

Autos sind schon vernetzt vor allen dank der navis.

[DrJones]

Im Scenic hab ich auf Navi und R Link bewusst verzichtet. Und so lang kein R Link an Board ist kann das Navi erst in der Werkstatt ausgelesen werden. Ich versteh sowieso nicht wozu ich Internet im Auto brauch. Datenschutz hin oder her, was hindert die das nicht zu nutzen. Was wirklich gemacht wird und wie was verwendet wurde hört man meistens erst bei einen Skandal.

Sie brauchen nur das Gesetz zu ändern um zu strafen. Entweder kommt mit E-Call dann gleich eine Fahreridentifikation um den Wagen überhaupt starten zu können oder sie machen es wie bei uns in Österreich. Der Fahrzeughalter bekommt die Strafe oder muss eine Lenkerauskunft geben. Das nennen sie dann Gesetz reformieren. Was nicht passt wird passend gemacht. Und wenn du sagst so was kommt in Deutschland nie, sag ich, sag niemals nie. Keiner weiß was noch alles kommt, was in den Schubladen schon liegt.

[blechbanane]

Die Sache wird aber jetzt ein klein wenig OffTopic.
Aber egal, es hängt ja doch alles irgendwie zusammen.
Die Argumente von Dr.Jones sind sicher übertrieben, aber dennoch nicht völlig falsch.
Wir werden ganz langsam und Stück für Stück zu gläseren Menschen.
PC, Handy Ok., aber deine Äußerung mit dem Navi verstehe ich nicht.
Ich nutze aktuell ein Becker-Navi (Active 5 LMU) mit normalen, passiven GPS Empfänger.
Wo übermittle ich wem da Daten?

[DrJones]

Mein Garmin Navi kann nur Daten übertragen wenn ich ein Update mache und sie sich an das "NEIN" bei der Frage ob Daten zur Produktverbesserung gesendet werden dürfen nicht halten. Beim Navi im Auto ohne R-Link können Daten beim Werkstattbesuch ausgelesen werden.

[DrJones]

Da fällt mir noch was ein. Seit wann gibt es das direkte Reifendruckkontrollsystem? Angeblich schon 10 Jahre und jetzt wo es Pflicht ist kommen erst die Probleme mit Ausfällen mancher Sensoren und dann erst die Lieferprobleme? Wo es doch erst seit ungefähr 2 Jahren bekannt ist das es Pflicht wird.

[Fischbrötchen]

. . ist kann das Navi erst in der Werkstatt ausgelesen werden. . .

Das Carminat übermittelt Daten in echtzeit, solange man dies nicht widerspricht

Dazu Tomtom

TomTom hat die Weise, wie Daten gesammelt werden, nicht geändert. Wir machen Sie nun lediglich darauf aufmerksam, dass Daten gesammelt werden und wir Ihre Zustimmung zum Sammeln von Daten von Ihrem Navigationsgerät oder Smartphone benötigen. Sie haben auch die Möglichkeit, die Datenfreigabe abzulehnen. Sie werden die LIVE Services bei Beendung der Datenfreigabe jedoch nicht mehr empfangen. Denn die LIVE Services müssen den Standort Ihres Geräts an TomTom senden, damit die relevanten Verkehrsinformationen empfangen werden können. Wenn Sie der Datenfreigabe für TomTom zustimmen, können Sie die LIVE Services weiterhin wie gewohnt verwenden.

Aber nun zurück zum Thema, über den Gläßerenen Autofahrer hatten wir dieses Topic http://www.scenic-forum.de/scenic/viewt ... it=+garmin

[bigbassmann]

Da fällt mir noch was ein. Seit wann gibt es das direkte Reifendruckkontrollsystem? Angeblich schon 10 Jahre und jetzt wo es Pflicht ist kommen erst die Probleme mit Ausfällen mancher Sensoren und dann erst die Lieferprobleme? Wo es doch erst seit ungefähr 2 Jahren bekannt ist das es Pflicht wird.

Seit 2001 mit Markteinführung des Laguna II

( und wer beim verweis auf den Laguna II nach Problemen mit den Sensoren fragt sollte wissen dass diese für Käufer der Baujahre 01/02 das RDK nur noch die kostpielige Dreingabe zu den sonstigen Problemen war )

Renno hat ohne Zweifel Pionierarbeit in Sachen RDK geleistet, nur wurde das System unausgereift und in allen Belangen horrend teuer in den Markt gebracht. Die Zeche gezahlt haben im Endeffekt die Neuwagenkäufer und auch die Vertragshändler.

wie schon erwähnt, seit 2001 ! dass 13 !!!! Jahre danach das RDK nicht mal ansatzweise "Serie" in jedem Renno ist , und statt dessen werksseitig möglichst außen vor gelassen wird mag so manchen verwundern. besonders bei einer Flotte mit komplettem 5-Sterne Anspruch.

wie auch immer , das RDK und der Laguna II bleiben für immer eine "Einheit " als Götzenbild und Mahnmal dafür dass alle machbaren Fehler die auf dem Rücken der zahlenden Kunden ausgetragen werden auch passieren.

[grisu_la]

Update:
Bin heute erneut beim Reifenhändler gewesen! Er hatte von einem befreundeten Renault Händler Originalsensoren bekommen und diese wurden dann heute eingebaut.... Alles funktioniert nun endlich!!!! Hauptsache das bleibt so....

Renault kann aktuell keine Liefertermine für Sensoren nennen... Die Renaultlager sind leer gefegt und es kommt bis Jan / Feb / Mrz nix nach!

Leute: Lasst die Finger von Universal Sensoren! Besteht beim Kauf auf das Original... Sonst habt ihr nur kurz, oder aber gar keine Freude daran!


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[rainerbrigitte]

hallo,
meine winterräder sind mit normalen ventilen ausgestattet.
jetzt zeigt mein 8 wochen alter grand scenic fehlermeldung reifendruck sensoren an.
ein reifen querschnitt gelb und der werksattschlüssel gelb leuchten auf.
was kann ich tun um die anzeige zu löschen. reifen sind alle korrekt mit luftdruck versehen.
kann ich selbst deaktivieren?

[scenicfan]

nein, nichts.
deaktivieren ist nicht erlaubt. deshalb hat ja renault zu jedem neuen fahrzeug 4 winterräder dazugelegt, um eben dieses problem zu umgehen.
ich finds auch blöd, aber was solls. überklebe das werkstattsysmbol und warte auf die sommerräder.