Scenicforum

Hallo in die Foren Gemeinde,

ich fahre einen 2005er Scenic 1,5dci. Seit einiger Zeit habe ich vorne links ein Knacken.
Das für mich interessante ist, dass es nur bei Temperaturen ab ca. 6 bis 10 Grad Außen-
temperatur auftritt. Wenn es kalt ist, kann ich 500 km fahren ohne etwas zu hören.

Bei den aktuellen Tagtemperaturen von 20 bis 25 Grad, macht der Wagen Stimmen, als
ob er kollabieren will.

Die Geräusche treten beim Geradeausfahren wie auch im Stand beim Lenken (rechts + links)
auf. Bei Geradeausfahren und leichten Bodenwellen, hört man es ganz deutlich.

Ist das ein bekanntes Problem?

Ach ja, ich hatte den Wagen im letzten Jahr deswegen in der Werkstatt. Dort
wurde der Wage auf der Bühne hochgehoben und nichts festgestellt. Als er wieder
in die Federn kam, war das Geräusch für 2-300 km weg. Dann kams wieder.



Grüße

Dirk

Ein häufiges Problem beim Scenic sowie beim Megane sind die Domlager, diese knacken öfters mal. Lass doch noch mal alles prüfen Stabistreben, Tragegelenke und Spurstange sind aber auch öfter verschlissen!

Gruß

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Bei meinem waren es die Koppelstangen am Stabilisator.

Auch temperaturabhängig?

Ja am schlimmsten über 20 Grad oder unter 0 Grad, am besten Auto hochbocken von einem Helfer das Lenkrad Drehen lassen und die Stützen Spurstangenköpfe usw Festhalten ob es dann knackt.

Ich hatte das gleiche Problem, es waren die Koppelstangen.
Habe mir die Teile besorgt (59€ beide) und selbst getauscht (dauer ca. 60Min.)

also ich habe vor kurzem bei nem bekannten mal die schrauben alle nachgezogen und als ich an die koppelstangen kam und sie nachziehen wollte ist sofort ne mutter abgerissen habe mal gelesen das das mal vorkommen kann und dea ich bei vw arbeite kann ich sagen das ist schonmal vorgekommen.
versuche mal die muttern und schrauben nachzuziehen.
was ich mir noch vorstellen könnte wäre das die stabilager den geist aufgeben oder die dom lager
ich kenne es vom t5 der hat öfter die axiallager def ich weis nicht ob der scenic welche hat aber wenn die knacken nur bei trockenem wetter und ab ner gewissen temperatur.

So, erledigt. Die linke Koppelstange war im Eimer. Manschette oben und unter kaputt. Fett raus...... ergibt üble Geräusche. Hab mir online neue gekauft. Aufgrund des Preises direkt für beide Seiten. 20 Minuten Arbeit. Alles wieder gut. Das Beste ist, dass ich erst in der FW nach dem Preis für den Austausch nachgefragt habe.Knapp 200 Euronen + Steuer sollten es sein. Wäre auch noch OK gewesen. Ist ja schließlich die 1te Reperatur nach 6,5 Jahren und über 100.000 km. So waren es nur 30 €. Die Qualität macht so erst mal nen guten Eindruck. Schauen wir mal.

Danke für die Tips.

Grüße Dirk

PS: 20 Minuten ist natürlich gepralt. ;-)