Scenicforum

Hallo,

vielleicht etwas off-topic:
Ich versuche eine Liste von "echten" Fünfsitzer zu erstellen, die in <20k€ Preissegment liegen und finde - zu meiner Überraschung - nur sehr wenige Modelle.
Was ich meine - eine 5-Köpfige Familie (2 Eltern + 3 Kinder) würde sich gerne in einem kleineren als GS/C4 Grand Picasso Auto kutschieren lassen. Leider ist es in den letzten Jahren zur Mode geworden kleinere Autos als "4 1/2" Sitzer zu entwickeln: vorne zwei normale Sitze, im Fond zwei normale und in der Mitte ein "Foltersitz" bzw. eine "Foltermulde", auf dem/der sich nicht mal ein Kind wohlfühlt. Noch dazu verpassen Autohersteller in dem Boden in der Mitte, also genau unter den Beinen des mittleren Mitfahrers einen "Kanal" - wozu? Den gab es damals, als Autos Heckantriebe hatten, aber heute? Mit Frontantrieb?

Lange Rede kurzer Sinn: ich bin auf der Suche nach einem Auto, das von den GS/C4 Grand Picasso (und vor allem Vans wie 807/C8/Sharan & Co) deutlich günstiger unt etwas kleiner sind und ordentliche 3 Sitze im Fond anbieten (Einzelsitze).
Bisher habe ich von den gängigen Modellen nur:
von der PKW-Klasse
- Scenic (bzw. GS)
- C4 Picasso (bzw. Grand Picasso)
- Toyota Verso (NICHT Verso-S)
- etwas ältere Modelle: Fiat Multipla und Honda FR/V
und von der "LKW"-klasse
- Fiat Doblo
- Citroen Berlingo
- Renault Kangoo
- Peugeot Partner
- Nissan NV200 (vom Preis noch OK)
gefunden.

Ist die Liste wirklich so kurz, oder habe ich was übersehen?
Was meint die Community dazu? Sieht noch jemand den Marktbedarf (Marktlücke) für ein günstig(er)es Auto mit ordetlichen Platz für eine 2+3 Familie, oder liege ich mit meinem Gedanken doch falsch?

Grüße
ko-mar

P.S. Was mich "irritiert" (d.h. ich verstehe den Grund nicht) bietet z.B. Mazda 5 auch nur "4 1/2" bzw. "6 + 1/2" Sitze, oder - beispielsweise - der neuste Fiat Freemont einen "Kanalhügel" in der Mitte :shock:

Moin,

auch große AUtos wei z.B. A6 Kombi bieten nur 4 Sitze.
Diese flache Fläche in der Mitte kann man noch mal als 0,5 werten.

Neue Klasse, die Billigklasse:

Dacia Logan MCV
Dacia Duster

Kia Carnival. Schönes Auto und auch nicht "so" teuer.

Ich bin zwei Kia Carens gefahren. Hat zwar keine Einzelsitze, aber dafür auf der Rücksitzbank mehr Platz und Beinfreiheit als in jedem anderen Auto, das ich kenne. Und ich kenne viele Autos. Den Passat schlägt er in dieser Disziplin angeht, und auch jeden anderen Van oder Minivan. Auch den Sharan und Konsorten.
Und er hat 7 Jahre Werksgarantie ab EZ 2010.

tomruevel hat geschrieben: Dacia Logan MCV
Dacia Duster

Ich persönlich habe nichts gegen Dacia, mein Sohn ist sogar ein Dacia-Fan, aber Duster bietet auch nur 4 1/2 Plätze. Logan ist etwas zu niedrig - ich habe mich schon davon abgewöhnt mit dem A..sch tief auf dem Boden zu sitzen. :)

Grüße
ko-mar

Carsten Brauer hat geschrieben:Ich bin zwei Kia Carens gefahren. Hat zwar

Richtig, Kia käme noch auf die Liste, allerdings kostet ein Carens Spirit mit Diesel (Benziner schluckt zu viel) auch um 20k€ (Internet-Preise) und bietet relativ kleinen Kofferraum (nur um 320 Liter).
Carnival ist übrignes ein Auslaufmodell und wird in DE nicht mehr angeboten (genauso wie z.B. Hyundai Trajet).

ko-mar

Da fallen mir noch folgende Modelle ein:

Peugeot 5008
Ford C-Max
Opel Zafira

Soweit ich weiß, haben die alle fünf Sitze, C-Max und Zafira sind auch mit 7 Sitzen lieferbar.

Hmm...vielleicht noch der (wie ich finde) hübsche Skoda Yeti, ab 22.Tsd €.

yolk hat geschrieben:Da fallen mir noch folgende Modelle ein:
Peugeot 5008.

Ist deutlich teurer als 20k€ (mit brauchbarer Austattung) und die Kabine ist Innen ziemlich niedrig - ich (180 cm groß) kann ohne Probleme mit meinem Kopf das Dach berühren. Laut Datenblatt ist z.B. der GS um gute 5 cm höher.

yolk hat geschrieben:Ford C-Max
Opel Zafira

Beide (inkl. Grand C-Max) haben im Fond in der Mitte nur einen "Notsitz" - eine schmale Mulde, deswegen fliegen aus dem Liste raus. Spielzeugautos.

ko-mar

Neo hat geschrieben:Hmm...vielleicht noch der (wie ich finde) hübsche Skoda Yeti, ab 22.Tsd €.

Sowohl Yeti als auch Broomster bieten im Fond nur 2 1/2 Sitze (nur einen Notsitz in der Mitte).

ko-mar

P.S. Abgesehen davon, dass ich persönlich beide (vor allem Broomster) ziemlich hässlich finde - das ist aber Geschmackssache und kein K.O. Kriterium/Argument.

Für meine beiden Carens Diesel habe ich 13.350,- und 13.990,- bezahlt, aktuell zahlt man für einen 2010er mit <5.000km mit 7 Jahren Werksgarantie knapp 15.000,-