Scenicforum

Moin gemeinde

es wird nun langsam endlich warm.......nur bei mir net kalt :( :(
hab das kältemittel auffüllen lassen ...aber nich was da kalt macht....
nun hab ich mal die fehler auslesen lassen und da sagt mir mein mechaniker das der "Drucksensor" ne störung anzeigt.
:?: denk ich mir da kann man doch das ding doch auswechsel.
hat einer von euch das schon mal gemacht?
oder gl nach renault fahren???? und mich schröpfen lassen?

und dann gl ma was anderes.......wie lange halten so die batterien?(pkw)
hab meine vor 3 jahren gekauft.... dann oft autobahn gefahren......und das letzte jahr nur kurzstrecke (+ /- 5km)---kinder in den kindergarten.
naja auf einmal sprang er nicht mehr an,dann überbrückt---er lief----am nächsten tag sprang er wieder nicht an. also batt gewechselt.
auslesen lassen und er sagt mir das 1 zündmodul defekt ist.
will die dann alle 4 + zündkerzen wechsel.

.....aber war das alles? die kurzstrecke und das zündmodul.....das die batt die hufe hoch reißt???????

Wo soll das Dingen denn sitzen?

motte hat geschrieben:Wo soll das Dingen denn sitzen?

ja und das is die frage(drucksensor),bei den teilen werd ich immer zum klimakompressor geleitet

Moin,

an den Drucksensor kommt man am Besten von unten dran, er sitzt an dem "Kühler" der Klima sozusagen auf der Beifahrerseite vor dem Eigentlichen Kühler. Ist aber ein gefummel. Die Werkstatt macht das schnell. Kann aber auch selbst getauscht werden, da kein Kühlmittel entweicht. Renault kalkuliert ca. 200€

Gruß

Matthias

Schau mal:

Moin,

habe die Klima noch auffüllen lassen müssen, konnte zwar feststellen das noch Druck auf der Anlage war, aber nicht wie viel. Auf jeden Fall läuft sie wieder. Was jetzt ausschlaggebend war, kann ich nicht sagen.Renault sagte Sensor defekt . Auf jeden Fall funktioniert der Sensor für knapp 60€ bei ebay.
Dran an den Sensor kommt man von unten, wenn man die Motorverkleidung(unten) entfernt hat. Vergleichbar mit dem Abblendlicht :) und ich glaube es war ein 14´er Maulschlüssel.

Gruß

Matthias

Hallo, hast du den druckschalter selber gewechselt oder die werkstatt ? bei mir ist glaube ich das gleiche teil defekt.

Gruß
Dieter

Moin,

habe ich selbst gewechselt, war relativ einfach mit zwei Wagenhebern. Hat aber nicht geholfen ,erst das
auffüllen hat es gebracht.
Ist vergleichbar mit dem Lampenwechsel vom Fummeln her :)

Gruß

Matthias

Danke. Aber war deine Anlage zuvor drucklos? Es etweicht doch bestimmt das Kältemittel? Oder nicht?

Gruß
Dieter

Tach zsamma, ich hatte diesen Fehler 2010 in Frankreich! Kosten sollte es ca. 350,-€. Zu Hause in D habe ich dann 170,-€ für die Reparatur bezahlt.