Scenicforum

Hallo!
Bin neu hier und überlege, mir einen Scenic 3 Bj.2010
zuzulegen! Könnt ihr mir eure Erfahrungen schildern und sagen worauf ich achten muss?
Thx Tony

Welcome.
gute erfahrungen. Selbst im besten Scenic Forum der Welt werden nur wenige Probleme diskutiert. Ist fast langweilig hier mit dem Scenic III.
Beachten: welches Modell und welcher Motor? Siehe aber hierzu bitte zuerst die entsprechenden Threads, in denen die diversen Motoren im Detail diskutiert werden. Meine Motorsortierung von am besten: DCI 110 EDC zu am schlechtesten: TCE 130 teilt nicht jeder, wie man in den Threads auch lesen kann.

have fun!

Hallo und Willkommen,
Ich fahre den 1,9 dci und hatte auch vorher den Touran 2,0 dsg.
Muss ságen, dass mir das dsg sehr dringend fehlt. Bei Renault heisst das edc, glaube ich. Man schaltet sich echt halb tot beim 1,9 dci bj 2010. Ansonsten ist der Renault bzgl. Preis/Leistung das bessere Auto ;-)
Diesel ist beim Scenic fast schon Pflicht.
Xenon wäre beim nächsten auch mit drin aber nicht zwingend.
Grüsse :-)

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Danke für die herzliche Begrüssung und den ersten Antworten!
Habe einen TCe 130 im Auge! Bin kein Vielfahrer (ca.10.000km im Jahr), deshalb brauche ich keinen Diesel!
Der Scenic hat knapp 30.000 auf der Uhr und soll knapp 11.000 Euronen (VHB) kosten!
Fahre zur Zeit einen Megane, den mein Sohn aber übernehmen will, wenn er 18 wird!
Hatte bisher einen Twingo, einen Clio und jetzt den Meggi...deshalb wohl wieder ein Renault, aber mit etwas mehr Platz!
Werde mir die Threads vor dem Kauf auf jeden Fall ansehen!
Hoffe noch auf weitere Erfahrungsberichte
Schönen Abend

Wenn De nicht allzu viel fährst, kann der TCE schon eine gute Wahl sein.
Er ist sehr leise und hat bei Bedarf recht ordentlich Kraft. Die allerdings lässt er sich gerne mit dem einen oder anderem Schlückchen "bezahlen", sprich er ist kein Kostverächter....
Durch 1,4l Hubraum ist die Steuer gering.
Und er hat, auch nicht zu verachten, eine Kette und keinen Zahnriemen (ich hoffe die kommt von einem anderen Zuliefere als bei VW...)
So, jetzt viel Spaß beim Entscheiden :-)

Viele Grüße

Andrea

Moin,

entweder hat Renault beim Scenic III TCe seine Hausaufgaben gemacht, oder es traut sich keiner zu jammern ;)

Wir haben auch den TCe 130, er läuft wie eine eins. War als wenigfahrer, wie du @[user]himbaertony[/user] unsere erste Wahl. Und nach Probefahrt und Vergleich zum 1.6 16V für uns def. die bessere Wahl.Wir haben ihn im Sommerurlaub ( wir fahren gerne weit, bis in die Pyrenäen ) auf 6,5L/100 km runter bekommen. Tempomat 120 und Klima on ;) hier in der Region liegt er bei 8 - 9 Liter

Anfänglich hatten einige Probleme mit einer undichten Ölwanne, das sollte aber bei einem GW nicht mehr der Fall sein ;)

Wir haben uns für den GS 5 Sitzer entschieden, sind nur 4 + Omi, der Platz ist mehr als ausreichend bei unseren langen Touren.

Wie zu lesen, haben wir einen Dynamique mit tomtom, der hat alles dabei was man braucht und noch mehr. Den Berganfahrassi haben wir nicht, fehlt uns aber auch nicht. Notfalls ziehe ich an der Parkbremse, die löst ja beim Gas geben von alleine ;) TOLL!!!!

@[user]ao6869[/user] der TCe 130 1.4 16V hat ne Kette??? Sicher???

Ich hatte vor dem Dci 130 den TCE 130 1,4 l. Wir sind 2009 vom VW Passat Diesel, genau wie Du auf Benzin umgestiegen. Das Fahren ist mit diesem Fahrzeug eine feine Sache. Der äußerst elastische Antrieb erlaubt ein Fahren im großen Gang zum allergrößten teil. Leider ist dann aber die Jahreskilometerleistung doch deutlich an die 30 000 km herangekommen und dann wird der Verbrauch ein unübersehbarer Faktor und wir haben wieder zum Diesel gewechselt. Wenn Du aber nur 10 000km im Jahr runtespulst, bist Du mit dem TCE 130 bestens dran. Im Winter extrem schnell warm, bei vorwiegend Landstraße etwa Durchscvhnitt 7L/100km Soll es mal Schneller werden ( mehr als 130 km/h), dann wird er allerdings durstig.
Gruß

Irgendwer sagte hier im Forum zum Thema TCe 130 ... mit dem kann man seelenruhig dahingleiten, wenn man ihn tritt geht er ab wie ein Airbus, dann frisst er aber auch wieder Airbus ;)

Ich denke das trifft es gut ....

als wenigfahrer nimm den tce! der ist ein guter Motor!laufruhig und sehr zuverlässig! dazu günstig bei der Steuer und Inspektionen!

nur wenn du schnell fährst trinkt der über zwölf Liter locker!

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@ motte,

ja der hat einen Kette!
Das war ein nicht zu unterschätzendes Kriterium(für uns) bei der Wahl für diesen Motor.

Viele Grüße

Andreas