Scenicforum

Guten Morgen!

Ich habe mich vor einigen Tagen hier angemeldet und schon etwas quer gelesen. Wir stehen kurz vor dem Kauf eines gebrauchten Grand Scenics aus 2012 mit 131PS Diesel als Bose Edition. Jetzt sind noch 3 in der engsten Auswahl und wir sind bzgl. der Entscheidung noch ein wenig unentschlossen... Vielleicht habt ihr Tipps?

Unser Favorit ist für einen anderen Kunden erst mal reserviert, da muss sicherst noch zeigen, ob wir den nehmen können. Aber zwischen Nr. 2 und 3 sind wir noch unentschieden. Beide sind 5-Sitzer in grau, beide 8-fach bereift auf Alu, sind jeweils unfallfrei, scheckheftgepflegt und aus 1. Hand und beide kosten uns das gleiche. Auto 1 ist von 05/2012 (EZ) mit bereits 70.000km, Auto 2 ein bisschen älter aus 01/2012, aber mit nur 35.000km. Auto 1 wurde am Stoßfänger neu lackiert (Kratzer oder so), ist aber wohl ordentlich gemacht. Auto 2 hat das (ältere?) Radio mit dem Drehknopf mittig statt wie aktuell eher links. Beide haben aber Bluetooth/USB. Auto 2 hat zudem die ältere Schnauze mit den eingefassten Nebelscheinwerfern (Auto 1 hat die "lachende" Schnauze, ich hoffe, ihr wisst, was ich meine ;-)), außerdem hat Auto 2 kein Tagfahrlicht, dafür aber eine abnehmbare AHK.

So, jetzt fragen wir uns, ob die - teils auch optischen - Vorteile von Auto 1 es aufwiegen, dass es bereits deutlich mehr Kilometer runter hat. Bzgl. unserer Fahrleistung im Jahr machen wir uns eher keine Sorgen, die dürfte zwischen 10 und 15T liegen, aber mehr km bedeutet ja auch bereits höherer Verschleiß. Andererseits ist Auto 1 wahrscheinlich in den 2,5 Jahren vor allem auf der Autobahn gefahren, was bei den 35T in 3 Jahren bei Auto 2 nicht danach klingt, sondern eher viel Kurzstrecke vermuten lässt.

Ich würde mich über den einen oder anderen Tipp zur Entscheidungshilfe freuen :-)

Eine zweite Frage gibt es noch: Gibt es Erfahrungen mit der Farbe Atacama beige? Die hat nämlich unser Favorit, von dem ja noch nicht klar ist, ob er noch zu haben ist. An dem Auto wäre sonst alles perfekt (geringe Laufleistung, recht jung etc.). Auf den Fotos im Netz finde ich das beige auch recht schick, aber sieht das in natura ebenso aus? Grau ist eben unkritischer, dafür natürlich aber auch häufiger zu sehen und ein bisschen langweiliger ;-)

Herzlichen Dank!
Christiane

Hallo,

wir haben Atacama-Beige (Grand Scenic). Siehe Bilder in meiner Galerie [user]Kunz[/user]

Kunz hat geschrieben:Hallo,

wir haben Atacama-Beige (Grand Scenic). Siehe Bilder in meiner Galerie [user]Kunz[/user]

Ich glaube, seit 1.7.2014 müssen Katzen, die auf der Dachbox mitfahren, auch angegurtet sein.

G
RENE

Hallo Christiane!

Ich will dir die Entscheidung nicht abnehmen. Ich dürfte den gleichen haben wie Wagen Nr.2. Nur 1 Monat unterschied bei der Zulassung. Mein Bosemobil hat ein Tagfahrlicht, nur kein LED. Ich bin sehr zufrieden mit meinen. Nur weil der Wagen wenige Kilometer hatt heißt das noch lang nicht das nur Kurzstrecke damit gefahren wird. Kann sein das hauptsächlich das Auto für Überland genommen wird wenn für die Arbeit die Öffis genommen werden. Oder er wurde nur für Kurzstrecke genutzt. Das kann dir nur der vorige Besitzer oder vielleicht auch manchmal der Händler sagen. Man könnte auch sagen das der Scenic3 Ph1 ausgereifter ist und der Scenic3 Ph2 noch nicht so ausgereift war wie er auf den Markt kommt. Du kannst mit jedem Glück oder Pech haben. Ich würd mich in beide hineinsetzen und mir die Autos erklären lassen und vor allem die Unterschiede. Welche Wartung die nächste ist und dann kannst du aus dem Bauch entscheiden was dir besser gefällt. Reifen sind auch ein Thema welche bald getauscht werden solln. Falls ein Navi an Board ist noch abklären wie alt die Karten sind. Sonst sind beide gute Autos. Viel Spaß beim aussuchen.

Christian

Danke für eure schnellen Antworten!

Die Farbe beige finde ich auf den Fotos nicht schlecht, aber auf den Katalogfotos von Renault ist sie natürlich noch mal viel intensiver und edler dargestellt. Ist aber vermutlich eher realitätsfern...

Bzgl. der beiden Grauen: Die letzte Inspektion ist bei beiden erst vor kurzem gewesen, da hätten wir also eine Weile Ruhe. Bei Auto 1 sind zwei der Sommerreifen neu, den Zustand der übrigen kennen wir nicht - ebensowenig bei Auto 2.

Das Reinsetzen und Ausprobieren ist schwierig, weil beide Autos ein gutes Stück entfernt von uns stehen. Unser Händler würde das Auto, für das wir uns entscheiden, holen und uns dann hier verkaufen, damit die Gewährleistung, Inzahlungnahme usw. über ihn laufen kann. Probegefahren haben wir bislang zwei GS, beide waren allerdings aus der neuesten Generation, also von 2013. Vom Fahrverhalten her, Platz im Innenraum usw. sollte sich aber doch nichts verändert haben, oder? Auch der Motor ist ja der gleiche (bei allen Kandidaten der 1,6er wie auch beim ganz neuen Modell).

Danke für die Hinweise!
Christiane

Ich würde mir nie ein Auto kaufen das ich nicht in natura gesehn hab oder mich nicht rein setzen konnte. Ich weiß das eine Probefahrt nicht immer alles zeigt, aber es hilft. Nur anhand von Fotos ein Auto kaufen ist sehr riskant. Da musst denn Händler gut kennen und vertrauen zu ihm haben.

Ja, stimmt schon, ideal ist das nicht. Leider mussten wir unseren Suchradius ausweiten, weil sich über mittlerweile Monate hinweg nichts passendes in unserer Nähe finden ließ. Den Händler kennen wir schon sehr lange, haben schon das zweite Auto von ihm, und meine Eltern sind ebenfalls seit etlichen Jahren Kunde dort. Das passt schon, denke ich (hoffe ich ;-)).

Eine andere Frage noch: Auto 1 hat im Verbrauch komb. 4,7l stehen, normal sind aber ja 4,4l bei dem 1,6 Diesel 131PS. Woran kann das liegen? Gibt es da unterschiedliche Motorensoftware? Oder ist das einfach falsch eingepflegt?

Hi, die Verbrauchsangabe ist so eine Sache, laut der Renaultseite verbraucht ein 7Sitzer GrandScenic ja auch das gleiche wie ein Scenic mit 5 Sitzen. Du verstehst vorauf ich hinaus will?

Ich habe einen PH3 vom Mai diesen Jahres mit dem Euro5 Motor und laut der Seite auch 4.4l aber in meinen COC Papieren steht 4.6l und auch der CO2 Ausstoß ist damit höher. Es kommt dann noch drauf an was der Wagen für einen Ausstattung hat und dann am Ende für ein Gewicht.

Gruß David

Hallo Christiane,

falls der ältere noch ein Phase 1 ist könnte es sein, dass die Klimaautomatik noch ein Update braucht. Weiterhin könnte beim Phase 1 die Hinterachse knarren, was Renault dann auch noch beheben müsste. Allerdings musst erstmal eine Renaultwerkstatt finden, die Willens und in der Lage ist. Wegen der wenigen Kilometer, unser GS Ez. 11/2011 hat derzeit 44000km und wird hauptsächlich auf Strecken über 50 km gefahren. Alles andere erledigt der Smart. Ich würde an deiner Stelle den neueren nehmen. Unseren gebe ich demnächst in Zahlung, da wir nach 20 Jahren die Marke wechseln.

Gruß Bodo

meiner wär der Neurere.

grotesk aber wahr. mein 1.6 dci 10 Mon. alt 18000 € ein vergleichbarer 2 jahre alter soll genau so viel kosten.
11 mon später Unfall. Widerbeschaffungswert lt. Gutachten genau 18000€ ! kein Witz