Scenicforum

Hi,

viel Schnickschnack hat er ja, der 3er, und viel merkt man gar nicht, da es einfach funktioniert (z.B. Innenspiegel abblendend und und und). Und es macht Spaß, dass das Meiste gut durchdacht ist.

Mir sind aber im Lauf von 4 Jahren auch 3 Dinge aufgefallen, die ich am meisten bescheuert finde:

1. Die Lüftungsdüsen sind eine Katastrophe: Verstellbereich...
2. Temperaturanzeige nur möglich, wenn kein Tempomat oder Begrenzer an - was eigentlich immer der Fall ist. Was für ein grandioser Schwachsinn!!!
3. Keine ständige km-Standsanzeige (komplett und Tageszähler) - vielleicht nicht so schlimm, aber es nervt mich tierisch.

Also wie gesagt eine total subjektive Aussage...

Es wäre interessant, wie Ihr darüber denkt b.z.w. ob ihr gleiche oder andere 3 Punkte habt.

Bei nummer 1 Pflichte ich dir bei ;)

2. .... juckt micht selber gar nicht, wird aber bei Modellen OHNE tomtom auch bei Tempomat/Begrenzer angezeigt
3. kannste doch im BC selber einstellen!?

Was ich bis heute nicht verstehe, die Taste auf meine Handyfreecard für den Kofferraum. Was soll die???

Mit der Taste kann man nur den Kofferraum öffnen. Die Türen bleiben verriegelt. Schließt man dann den Kofferraum, ist das ganze Auto zu.

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Hallo braathoven,

kann Dir nur bei pflichten. Zu Anfang habe ich bei Punkt 2 gedacht, ich bin zu blöd das Ding richtig zu bedienen. Konnte mir nicht vorstellen,
dass die Temperaturanzeige ausgeblendet wird. Mir fehlt aber auch die Oelstandsanzeige im Cockpit. Habe ich im R19 und Scenic 1 doch auch gehabt. Jetzt fährt man
30.000 km mit dem gleichen Oel und man läßt sie weg.??

Gruß Gerhard

hoffentlich lesen hier Renault Ingenieure mit.

1. fehlender Wasserablauf im Panoramadach -- nicht drangedacht --> Hose nass --> das ist zum kotzen.

2. geänderte Funktion des "handsfree entry and drive" im Vergleich zu meinem vorigen Megane -- Megane: Knopf drücken zum zusperren, Griff ziehen ohne weitere Betätigung zum entsperren -- Scenic: Knopf drücken zum entsperren, automatisches verschließen beim weggehen.
Meganelösung fand ich sicherer. Scenic war schon mehrmals unverschlossen beim zurückkommen.

3. in der heutigen Computerzeit sollte das Display individueller einstellbar sein (nicht nur die Farben). Tacho/Drehzahlmesser ausgenommen.

usw.

manchmal hat man das Gefühl die wollen bei jedem Modell das Rad neu erfinden, statt gutes zu verbessern.
Die früheren Renault Slogens "Autos zum Leben" und "Createur d'automobil" hab ich denen aberkannt und an Skoda verliehen.

Welchen Knopf drückst du bei Handsfree zur verriegeln? Ich gehe einfach, dann höre ich das Verriegeln und das Piepen und gut ist.

Zum öffnen drücke ich auch nichts, ich halte meine Hand in die Griffmulde und zack ist er offen ....

beim Verriegeln muß ich nichts drücken, das geht selbstständig beim weglaufen. Wenn es im Umfeld mal lauter ist kann man das Gepiepe auch mal überhören.
Zum Entriegeln muß ich den Knopf im Türgriff drücken.

Wie gesagt anders herum fänd ich besser --> Ich müsste bewusst zusperren, und bin dann selbst Schuld wenn nicht.

Wurde das denn geändert?

Der Öffnungsmechanismus wurde geändert. Man hat irgendwann zwischendurch die Sensoren in den Griffmulden durch Taster in den Griffen ersetzt.

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motte hat geschrieben:Welchen Knopf drückst du bei Handsfree zur verriegeln? Ich gehe einfach, dann höre ich das Verriegeln und das Piepen und gut ist.

Zum öffnen drücke ich auch nichts, ich halte meine Hand in die Griffmulde und zack ist er offen ....

So ist es bei uns auch. Besser geht es nicht.