Hallo Zusammen,
Ich wollte mal bei Euch nachfragen , ob mir einer einen Chip endfehlen kann und
wie sind Eure Erfahrungen damit, bring das noch spürbar was bei dem Motor?
Gruß Holty
Chiptuning 2.0 dCi 160
Hinweis
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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Rene
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 575
- Registriert: 24. Feb 2011, 19:40
- Scenicmodell: Scenc III Ph 3
- Kurzbeschreibung: SCENIC III dCi 110 1461cbm, 95PS , EZ 6/2013 z.Z. ca. 270.000(1.4.24)
Grand SCENIC III dCi 1598cbm, 130PS, EZ 30. 9,2011, 306.000km: Verkauft am 23.4.2015! - Ausstattung: SCENIC III EZ 6/13.
- Hat sich bedankt: 3 Mal
- Danksagung erhalten: 1 Mal
Re: Chiptuning 2.0 dCi 160
Ich weiß nur, dass unser SCENIC III, 1,6dCi mit 130PS für unsere 3 erwachsenen Kinder (egal ob Sohn oder Tochter) viel zu stark und zu schnell unterwegs war.
G
RENE
-
merlin667
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 964
- Registriert: 16. Mär 2010, 07:56
- Scenicmodell: keiner mehr
- Kurzbeschreibung: 06/2010-09/2015: Scenic 2 Ph 1 Exeption 1.6 16V automatik
mit allem ausser Vollleder, Glaspanoramadach und Xenon
Teilleder mit Sitzheizung
Alpine CDA-117Ri mit KCE-400BT und APF-D102RE
06/2014-11/2020: Espace JK Premium Edition 2.0T Automatik 11/2008
Seit 11/2020: Citroen Grand C4 Picasso 2.0BlueHDI Automatik mit allen extras - Motor: DW10
- Ausstattung: Exception
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: Chiptuning 2.0 dCi 160
Hallo,
bringen tuts sicher was, ist aber immer die Frage wie hoch willst du.
Jedoch hätte ihr ehrlich gesagt bei diesem Motor bedenken wegen den pleuellager.
Im (deutlich schwereren) espace liest man immer öfter von pleuellagerschäden (nicht nur am 2.2er) sowie auch schäden an den kettenritzel. Und pleuellagerschale wechseln ist bei diesem Motor nicht einfach Ölwanne runter und los gehts. Entweder sind dort unten die Ausgleichswellen oder der Lagerung der Kurbelwelle selbst im weg.
Bitte korrigieren wenn ich falschliege, aber der 2.0er Diesel wurde meines Wissens nach mit max 178ps ab Werk geliefert. Bei dauertests wurden bei 100tkm bereits deutliche verschleissspuren an den pleuellagerschalen und Nockenwellen festgestellt. Angeblich wurden 2010 die Lagerschalen verbessert, nur Bestätigung habe ich keine gefunden.
Lg
bringen tuts sicher was, ist aber immer die Frage wie hoch willst du.
Jedoch hätte ihr ehrlich gesagt bei diesem Motor bedenken wegen den pleuellager.
Im (deutlich schwereren) espace liest man immer öfter von pleuellagerschäden (nicht nur am 2.2er) sowie auch schäden an den kettenritzel. Und pleuellagerschale wechseln ist bei diesem Motor nicht einfach Ölwanne runter und los gehts. Entweder sind dort unten die Ausgleichswellen oder der Lagerung der Kurbelwelle selbst im weg.
Bitte korrigieren wenn ich falschliege, aber der 2.0er Diesel wurde meines Wissens nach mit max 178ps ab Werk geliefert. Bei dauertests wurden bei 100tkm bereits deutliche verschleissspuren an den pleuellagerschalen und Nockenwellen festgestellt. Angeblich wurden 2010 die Lagerschalen verbessert, nur Bestätigung habe ich keine gefunden.
Lg