Scenicforum

Onkel bandit hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 16:57 Marke oder preiswert? Der 2 Liter hat 4 Lager, du hast nur 3 gewechselt

https://partsfinder.bilsteingroup.com/f ... %2F+113+hp

Es ist ein 1.6  Es hat oben nur ein Lager (unten zwei)

diesel-engine hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 17:07

minkifox hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 16:59 So seitlich ausschlagend? Neu? hab ich noch nie gesehen... :o

Das Lager -> https://partsfinder.bilsteingroup.com/f ... %2F+113+hp

Febi hatte ich das obere vorher auch drin...
Im März wurde dann alle 4 gegen Originale getauscht

Wenn das von Bluepoint ist und dazu das 4. Lager nicht gewechselt wurde wackelt es munter weiter

minkifox hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 17:11 Febi hatte ich das obere vorher auch drin...
Im März wurde dann alle 4 gegen Originale getauscht

:? Mach mich nicht fertig ;-)
Febi B. ist doch ein Markenteil...

Onkel bandit hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 17:15 Wenn das von Bluepoint ist und dazu das 4. Lager nicht gewechselt wurde wackelt es munter weiter

Ich würde ja gerne :-) aber der 1.6 hat kein Lager No.4  ;)
Oder sagen wir vorsichtshalber... MEIN 1.6 hat kein ;-)

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/35 ... 5838e3.jpg

diesel-engine hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 17:27

Onkel bandit hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 17:15 Wenn das von Bluepoint ist und dazu das 4. Lager nicht gewechselt wurde wackelt es munter weiter

Ich würde ja gerne :-) aber der 1.6 hat kein Lager No.4  ;)
Oder sagen wir vorsichtshalber... MEIN 1.6 hat kein ;-)

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/35 ... 5838e3.jpg

Ist auch richtig beim 1.6er da fehlt die obere Drehmomentstütze.
Ich lad mal ebend ein Video auf Yt hoch...

Wie geschrieben... bei meinem wurden die im März erneuert und der zweite Scenic im Video ist der 1.6er von meinem Vater,
dieser hat die Aufhängung auch kaputt... werden jetzt auch gewechselt

minkifox hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 17:53 zweite Scenic im Video ist der 1.6e

uffff. sogar das alte Lager im video ist ruhiger als das Neue bei Mir von Febi...
d.H. Es sind nicht die Lager die bei mir den Motor wackeln lassen  :o

p.s. beim Motor Aus kann ich (mit dem Neuen Lager) wie bei Dir im video ab 1:02 mit der Hand den ganzen Motor auch mindestens 1cm vor-rück bewegen. 

diesel-engine hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 18:11
uffff. sogar das alte Lager im video ist ruhiger als das Neue bei Mir von Febi...
d.H. Es sind nicht die Lager die bei mir den Motor wackeln lassen  :o

Das kann natürlich sein...

diesel-engine hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 18:11 p.s. beim Motor Aus kann ich (mit dem Neuen Lager) wie bei Dir im video ab 1:02 mit der Hand den ganzen Motor auch mindestens 1cm vor-rück bewegen. 

und das finde ich auch recht komisch... so kann der Motor sich ja aufschaukeln...

minkifox hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 18:18 Das kann natürlich sein

Ich habe eine Testfahrt gemacht (Nach dem youtube video hier, sorry auf english. Es geht um die Short & Long term fuel trim. STFT & LTFT)

1. Nach dem Start (Motor kalt, Lambda Sonde kalt etc.)

LT (Long term) will 6% mehr Benzin zumischen
ST (Short term) will 20% weniger... 
Ok, verstehe ich zwar nicht, aber gut, Lambda Sonde kalt, kann sein dass es so richtig ist.

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/1b ... 765483.png

2. Nach 15 Minuten (7 davon Autobahn mit moderater Last)

LT will jetzt 3% weniger Benzin zumischen
SH auch

Ergo, Gemisch ist "Fett" (ämmm darf man das eigentlich noch sagen? Naaaa, sagen wir lieber "Voluminös")
Warum auch immer...

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/87 ... 430c08.png

3. Nach 25 Minuten Volllast ( Es geht "Berg" auf)

LT will 6% +
SH will 39%+

Ergo, Gemisch ist "Mager"
Warum auch immer...

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/91 ... 5fb44a.png

4. Danach geht es mit 3000 Umdrehungen geradeaus

LT bleibt auf 6%+
ST schwankt um die 15% +

ext/dmzx/imageupload/img-files/24596/f9 ... aa8f52.png

5. Und schliesslich wieder Leerlauf

LT will 1.6%+
und ST will 9%+

Hier stimmt doch etwas nicht.

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