Gebläsewiederstand
Verfasst: 8. Nov 2022, 12:37
Hallo zusammen,
habe mal wieder Probleme mit meinem Gebläse. Habe nun den dritten Widerstand eingebaut. Bei den ersten beiden habe ich nicht darauf geachtet, das sie kochendheiß wurden... also hab ich sie dadurch abgeschossen.
Nun habe ich bei dem dritten Wiederstand das gleiche Problem. Er wird heiß, funktioniert aber. Das Gebläse lässt sich regeln.
Bei dem neuen Wiederstand sind 2 Kabel dabei. Das 2 adrige passt, das andere mit dem breiten Stecker hat 4 Adern während im Auto nur 3 sind ( das gelbe ist sehr dünn ).
Kann es am Kabel liegen oder muss der Lüftermotor raus ?
Dank für eure Hilfe
Gruß Klaus
Scenic 2 Ph1 Bj. 2004 2l 16V mit Klimaautomatic
habe mal wieder Probleme mit meinem Gebläse. Habe nun den dritten Widerstand eingebaut. Bei den ersten beiden habe ich nicht darauf geachtet, das sie kochendheiß wurden... also hab ich sie dadurch abgeschossen.
Nun habe ich bei dem dritten Wiederstand das gleiche Problem. Er wird heiß, funktioniert aber. Das Gebläse lässt sich regeln.
Bei dem neuen Wiederstand sind 2 Kabel dabei. Das 2 adrige passt, das andere mit dem breiten Stecker hat 4 Adern während im Auto nur 3 sind ( das gelbe ist sehr dünn ).
Kann es am Kabel liegen oder muss der Lüftermotor raus ?
Dank für eure Hilfe
Gruß Klaus
Scenic 2 Ph1 Bj. 2004 2l 16V mit Klimaautomatic