Zusammenstellung des 1. Knowledge [Großprojekt für alle]

[Desarek]

PS Ich hab einen 4 Monate alten Sohn, da hab ich z.Z. einfach keinen Nerv für irgendwelche Bastelaktionen.

Nachvollziehbar, hab 3 Kröten...


Das der Adapter nicht funktioniert tut mir leid. Lass mich raten, Du hast einen S1P2 mit OBD2-Schnittstelle?! 2002 wurde die nämlich nachträglich eingeführt, damit wurde auch einiges mitverändert...

[motte]

Die Vermutung hab ich auch gehabt ..... folglich sind die Angaben im Prospekt nicht Zeitgerecht gewesen!

[janosch79]

So nun nach ein Paar Tagen Forschung ein Ergebnis.
Die Travelpilot Reihe 3/149/150 (also alle nonDX Navis) hat eindeutig ein anderes FB Protokoll als der Rest der Blaupunktwelt.
Es handelt sich um eine PWM Modulation eines 1kHz Rechteck TTL Signals. Je nach Pulsbreite ein anderer Befehl. Die Tastverhältnisse liegen dabei zwischen 10-90% (also 8 mögliche Befehle).
Die neueren Blaupunkt Geräte habe ein invertiertes TTL PWM Signal mit einem Befehlsimpuls, einem Abschluss- und einem Quittungsimpuls.
Genau dass, machte auch der ebay Adapter und hatte deshalb am RNS149 keine Funktion.

Nun, was tun.... Ich habe mir einfach einen alten PIC Microcontroller, einen Programmer (hab ja zum Glück geschäftlich damit zu tun :lol: ) und etwas Zeit genommen , sowie die Info aus diesem Forum
http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=9361
und selbst einen Adapter gebastelt. Nun, den Alten habe ich nicht umgetauscht, da Forschungsobjekt und schießlich musste ja irgendwo der Renault-Gegenstecker für die LFB herkommen.

Ein erster Test auf dem Labortisch war positiv. Weitere Bilder und Ergebnisse vom Einbau folgen bei besserem und wärmeren Wetter.

Nun, die Aktion war warscheinlich alles andere als wirtschaftlich. (25€ fürs Navi, 50€ für den Adapter, 25€ für eine RC06 (irgendwo musste ja das Protokoll her), ~20€ Bastelmaterial + ca.5 Stunden Zeit. )
Aber irgendwie bin ich da halt etwas gaga. :green:

In diesem Sinne
Gruß

janosch79

PS Auch wenn das zu meiner Aussage recht wiedersprüchling klingen Mag:
"Ich hab einen 4 Monate alten Sohn, da hab ich z.Z. einfach keinen Nerv für irgendwelche Bastelaktionen." Mein Family musste nicht leiden. Eher mein Chef. (Kurzarbeit machts Möglich):-)

[motte]

Wenn du magst, können wir deinen Adapter gerne über das Forum vertreiben ;) denn der würde ja 100% funktionieren.

[blueshaddow]

Hi zusammen

Ich versuch mal alles schriftlich zu verfassen.
Bilder werde ich, leider nur teilweise, per Mail senden.
JVC von hinten fehlt

Ich habe einen Scenic 2 PH1, BJ 09,2003 , 1,6Ltr , Radio: Tuner List , vermutlich ohne can Bus

Eingebaut habe ich ein JVC KD G311 Mp3 Radio

Den Einbaurahmenadapter habe ich aus eBay. recht günstig 6,95€
Den Adapter für die Lenkradfernbedienung habe ich von freundlichen ACR Händler.
Er bezieht die von www.pma-mobile.com
RTA 013.264-0 Lenkradadapter 65€
RTA 013.660-0 JVC Anschlusskabel 10€
Kosten zusammen 81.95€

Funktioniert, so weit ich es bisher getestet habe.
Nur wenn ich auf der CD mehrere Lieder zurück will geht das per Rad anscheinend nicht richtig.
Er geht immer auf den Anfang von dem Lied - oder ich mache da noch einen Fehler *warten wir es ab*
Und ich kann nur von CD auf FM1 wechseln.
FM2 und FM3 geht anscheinend nicht.

Im Armaturendisplay steht JVC
und bei Betätigung: VOL UP ......VOL DOWN
Und dann steht da unten rechts Manu Tuner

Anschluss klappte fast problemlos.
Nur den Doppelstecker vom Auto musste ich mit einer kleinen PUK Säge teilen.
In Strom und Lautsprecher Bereiche.
Ist aber in ein paar Minuten erledigt.

Hoffe helfen zu können
cu
Mike

[Daria83]

hallo ihr lieben!
Ich fahre einen renault twingo und möchte mir nun von meinem ersparten ein schönes und sehr geiles radio bzw hifi anlage für meinen wagen kaufen. Könnt ihr mir da was empfhehlen?