Phase I 1,6l 90 oder 107 PS

[henninck]

Ich möchte mir einen älteren Scenic zulegen.
Nun gibt es den 1,6er ja als 8 und 16-Ventiler.
Wie ist der 90 PS von den Fahrleistungen her zu bewerten?
Ist der 16V unbedingt zu bevorzugen, oder ist auch der 90 PS kräftig genug, dass man auf der Autobahn nicht hinter den LKWs verhungert?

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe

Grüssle

Jan

[Patlabor]

MOIN!
Erst einmal generell:
1. gute entscheidung: ein Scenic!
2. gute Entscheidung: Den 1.6 mit 75PS hast Du selbst schon ausgeschlossen

Den Phase I gab es nur zum Schluss mit der 16V-Maschine.
Generell hat der 16V Probleme mit den Zündspulen, ausserdem sollen die Ersatzteile zu Motor/Antriebsstrang teuerer sein. Und über die Probleme beim Zahnriemenwechsel solltest Du Dich auch noch schlau machen (Probs bei A.T.U und Konsorten). Dafür ist es der neuere ind modernere Motor.

Gruss Frank

[henninck]

Nett von Dir, dass Du mich bestärkst, allerdings gilt mein Interesse mehr den Fahrleistungen der einzelnen Typen, da ich vermeiden möchte, mir einen allzu lahmen Untersatz unterzuschieben, mit dem das Überholen auf der Landstrasse selbst bei einem Bulldog generalstabsmässig geplant sein will. Und deshalb die Frage: Reicht der 90 PS für einigermassen zügiges Fahren aus, oder hält er die Kiste nur grad am Rollen.

Grüssle

Jan

[Thomas80]

nimm den 107er alleine schon wegen der neuern Technik :!: und ja der reicht dann auch für sportliche Atakken auf der BAB ;-)

[Scenicmontagsgebaut]

Reicht der 90 PS für einigermassen zügiges Fahren aus, oder hält er die Kiste nur grad am Rollen.

Grüssle

Jan

Ich hatte den Scenic 1Ph.1 mit 90PS meiner Meinung nach geht der gerade so.(solange man nicht verwöhnt ist)
Zum zügigen Überholen auf der Landstrasse sollte man allerdings die Klimaanlage aus machen. Außerdem kannst du da Pech mit gerissenen Krümmern und defekten Katalysatoren haben.

Gruß Bodo